Россия приступила к серийному выпуску двигателей ПД-14 для самолёта МС-21
![Россия приступила к серийному выпуску двигателей ПД-14 для самолёта МС-21](https://trashbox.ru/files/1217640_d1d8be/1280px-maiden_flight_of_mc-21.jpg)
ПД-14 является первым за последние 30 лет турбовентиляторным двигателем для гражданской авиации, полностью разработанным и созданным в России. Он отвечает всем международным нормам и требованиям, а при его разработке использовались современные технологии. Двигатель развивает тягу в 14 тонн и может устанавливаться не только на МС-21, но и на самолёты Ту-214 и Ил-96.
![Россия приступила к серийному выпуску двигателей ПД-14 для самолёта МС-21](https://trashbox.ru/files/1217639_ebbbd3/1569340950_0_0_2917_2048_1440x900_80_1_1_9d5417e8abce1917e1a02aa3a9a39bcb.jpg.jpg_min.jpg)
Отечественный среднемагистральный лайнер нового поколения МС-21 впервые был публично представлен в июне 2016 года. Он отличается самым широким в своём классе фюзеляжем и крыльями, выполненными из полимерных композитных материалов. Самолёт вмещает от 150 до 211 пассажиров и теоретически может преодолевать до 6 тыс. км с максимальной скоростью около 870 км/ч. На текущий год запланированы все необходимые сертификации МС-21. Серийное производство нового самолёта с двигателями ПД-14 начнётся в 2021 году, первым заказчиком, предположительно станет «Аэрофлот».