Первый лётный экземпляр МС-21 прошел ремоторизацию на российские ПД-14
На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) завершилась установка российского двигателя ПД-14 взамен американского аналога Pratt & Whitney на первый летный экземпляр нового среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21.По данным начальника цеха 277 Михаила Кириллова, все работы по замене двигателя выполнены согласно конструкторской документации инженерного центра в полном объеме.
Лайнер после ремоторизации будет передан в Летно-испытательный и доводочный комплекс (ЛИиДК) ОКБ имени А.