Пилот, которого могут обвинить в угоне самолета с аэродрома Ишима, заявил, что заплатил за него 25 тыс. долларов
Пилот Илья Кудряшов, которого могут обвинить в попытке угона самолета Як-52 с аэродрома ДОСААФ в Ишиме, сообщил своим знакомым, что он заплатил за машину 25 тыс. долларов, а сам прилетел со своим другом, чтобы перегнать ее в свой аэроклуб «Вихрево».
Как сообщает LifeNews, Кудряшов сказал, что заплатил деньги начальнику отделения ДОСААФ в Ишиме Александру Мякишеву. Тот опровергает слова «похитителя» о готовящейся продаже самолета. Мякишев объясняет, что юридически это сделать было бы невозможно - воздушное судно находилось на федеральном балансе и коммерческим процедурам не подлежало. «Он стоял здесь, ждал ремонта, - заявил директор ишимского ДОСААФ. - Но продать его нельзя: это федеральное имущество.
Вместе с тем, по словам Мякишева, вся остальная техника, содержащаяся на аэродроме в Ишиме, непригодна для полетов. «Як-52, который был угнан, - единственный пригодный для полетов самолет в нашем ДОСААФ, остальные машины технически неисправны».
Напомним, инцидент с похищением самолета произошел накануне утром, когда Илья Кудряшов и его товарищ Ромаз Шевардини несанкционированно взлетели с аэродрома Ишим на двух самолетах: Gardan GY-80-160, на котором они прилетели из Москвы, и на Як-52, принадлежащем местному ДОСААФ. У второй машины в пути забарахлил двигатель, и через 200 километров самолёт сел на аэродроме города Ялуторовска, протаранив аэродромное сооружение.
После этого пилот перешёл в севший рядом Gardan, и самолет улетел в неизвестном направлении. Его поиски велись весь день, и вскоре машину обнаружили на аэродроме неподалёку от деревни Дарьино в Александровском районе Владимирской области.
Как удалось выяснить позже, французский самолёт Gardan GY-80-160, способный без дозаправки преодолеть 1250 километров, сел в Казани. Кудряшов и Шевардини пообедали, залили 200 литров топлива и полетели дальше. Они благополучно сели на аэродроме во Владимирской области. Позднее знакомые пилотов сообщили, что Кудряшов, узнав о том, что его обвиняют в угоне, пришел в транспортную прокуратуру, чтобы добровольно дать показания.
Тем временем представители ДОСААФ заявили ТАСС, что в деле, возможно, имел место сговор чиновников, которые помогли продать самолет. Свидетельством этого стала смена номеров судна, сообщил зампредседателя ДОСААФ России - статс- секретарь Александр Макеев. «Мы предполагаем, что там номера специально поменяли», - сказал Макеев. По данным ДОСААФ, самолет Як-52, который находился на аэродроме, подлежал списанию, так как выслужил установленные сроки эксплуатации. По версии Макеева, возможно, кто-то поменял номера судна или назвал номера другого самолета для того, чтобы беспрепятственно вывезти Як-52 с аэродрома и продать новому владельцу.