Спутниковые технологии повысят безопасность российского неба

Глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько анонсировал повсеместное внедрение технологий автоматического зависимого наблюдения-вещания (АЗН-В) для повышения безопасности полетов авиации. Как рассказал глава ведомства в интервью телеканалу «Россия 1»,  данный вопрос будет обсуждаться на президентской комиссии по вопросам развития авиации общего назначения.

Как сообщает ТАСС, АЗН-В осуществляется с использованием спутниковых технологий и позволяет видеть передвижение лайнера как с земли, так и пилотам других воздушных судов, находящихся в непосредственной близости от борта.  Оборудованное транспондером судно данные о курсе, высоте, горизонтальной и вертикальной скорости на протяжении всего полета.

Оборудование не относится к разряду дешевых, из-за чего многие собственники отказываются от его установки. По мнению главы Росавиации, с подобным подходом необходимо бороться. «Многие экономят на безопасности, они не стремятся установить это оборудование. Необходимо принимать решения, волевые решения, но и одновременно помогать, учитывая то, что это дорогостоящее оборудование», — считает Нерадько.

Помимо расходов на оборудование воздушных судов, речь идет и о затратах на создание наземной инфраструктуры. Как рассказал журналу RUБЕЖ президент и председатель правления межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА-Россия) Владимир Тюрин, это может потребовать не менее 9 млрд рублей (без учета роста курса доллара).

Тема обеспечения безопасности полетов была вновь актуализирована после резонансной аварии в небе Подмосковья. В результате столкновения вертолета и гидроплана над Истринским водохранилищем 8 августа погибли девять человек. Вице-премьер Дмитрий Рогозин уже предложил оснастить транспондерами все самолеты малой авиации; как ожидается, первым регионом, который введет соответствующее обязательное требование, может стать именно Московская область.