Более 750 человек задействовано в строительстве моста через Обь в районе Сургута

Работы на объекте идут с опережением контрактных сроков

На сегодняшний день готовы 8 из 16 опор. В состав проекта входят еще семь искусственных сооружений: три путепровода в составе транспортных развязок и четыре моста – половина из них готовы более чем на 80 %. В этом году специалистам предстоит подготовить 43 км дорожного полотна, после чего приступят к укладке асфальтобетона.

«Мосту - быть. Этот проект поддержал Президент не просто потому, что это большое, красивое и мощное сооружение, но и потому, что оно имеет федеральную нагрузку. Первое и главное - сокращается дорога с юга на север и с севера на юг и, соответственно, снижаются издержки на перевозку груза, в том числе энергоресурсов. Второе, что важно для нас, - это обход города Сургута, что имеет значение как для города, так и для тех, кто перевозит грузы», - сказала Наталья Комарова.

Кроме того, глава округа отметила, что новый мост станет частью перспективных федеральных транспортных коридоров: Тюмень - Тобольск - Сургут - Новый Уренгой - Надым - Салехард и Пермь - Ивдель - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск - Томск.

Напомним, общая протяженность искусственного сооружения составляет более 45 км. Длина самого моста - 1,76 км. К его строительству приступили в 2022 году, ввести объект в эксплуатацию планируют в феврале 2026 года. Общая стоимость реализации проекта составляет 63,1 млрд рублей.

Ранее сообщалось, что завершить строительство опор основного моста планируют в первом квартале 2024 года, а закончить надвижку металлоконструкции - до конца текущего года.