В парке Патриот в Кубинке установили самолет ИЛ-2
Легендарный штурмовой самолет ИЛ-2 установили в парке Патриот в Кубинке, сообщил телеканал "360 Подмосковье". Самолет, сбитый в годы Великой Отечественной войны, более 70 лет пролежал на дне Керченского пролива. Его нашли случайно во время строительства переправы, доставили в Подмосковье, отреставрировали и установили в парке на всеобщее обозрение.
В советской авиации этот штурмовик называли "Летающим танком". Спроектированный на пороге войны Ил -2 обладал мощной броней и эффективным наступательным вооружением - пушками и пулеметами калибра 7,62. Такой машины до 1943 года ни у одной страны еще не было.
1 ноября 1943 года именно установленный в парке штурмовик в составе второй эскадрильи восьмого полка ВВС Черноморского флота вылетел в район Керченского пролива. Во время боя у самолета закончились боеприпасы.
"Как только у самолета заканчиваются патроны, он становится мишенью. Они были атакованы сзади, с хвоста, и летчики погибли уже в воздухе. Самолет вошел в воду без шансов выжить", - рассказала координатор реставрационных работ парка "Патриот" Александра Винокурова.
Остов самолета обнаружили в августе 2015 при разведке дна перед началом строительства Керченской переправы. Он пролежал на дне 73 года. Когда водолазы обнаружили самолет, внутри они нашли останки летчика, личные вещи экипажа и значок боевого красного знамени.
По номеру ордена, а также найденному в кабине пистолету "ТТ", штатному оружию летчиков, удалось установить личности погибшего экипажа. В 1943 на задание вылетели летчик Александр Уваров и воздушный стрелок-радист Петр Калинкин.
"Воздушный танк" поднимали несколько дней. Основной задачей было сохранить остов боевой машины. Кроме того, ИЛ-2 весит почти шесть тонн, а в корпус самолета, который десятки лет пролежал на дне моря, въелись дополнительные несколько тонн морской грязи.
Взглянув на самолет вблизи, в парке Патриот, можно найти следы ракушек. Окончательно вычистить самолет так и не удалось. Сейчас в Керченском проливе, водолазы пытаются найти хвостовую часть самолета. Поднять ее на поверхность и соединить с фюзеляжем.