300 миллионов рублей инвестируют в разработку первого российского гибридного двигателя для судов на подводных крыльях

«Проект ведется в рамках НИОКРа. Мы работаем по соглашению с Минпромторгом РФ, что позволяет нам возмещать затраты на заработную плату инженерно-технических работников проекта, расходы на приобретение различных инструментов, материалов и других комплектующих. КМЗ вкладывает собственные инвестиции в этот проект, расширяя парк технологического оборудования, дооснащая испытательный комплекс. Более 200 млн рублей будет возмещено государством. А общий объем инвестиций в этот проект — порядка 300 млн рублей до конца 2026 года», — отметил Даниленко.

Опытный образец агрегата планируется создать в 2025 году. Установку двигателя на судно и проведение испытаний запланировано на май 2026 года. После этого предприятие рассчитывает перейти к серийному выпуску продукции.

На текущий момент на судах такого типа применяются в основном импортные силовые установки, преимущественно производства компаний из недружественных стран, включая MAN.

«Гибридная установка оснащена двигателем ТМ-600 мощностью 800 кВт и электродвигателем мощностью 300 кВт. Это увеличит эффективность установки, электродвигатели имеют высокий КПД, что позволяет более эффективно использовать энергию и увеличивать дальность плавания без необходимости в частых дозаправках и соответствовать повышенным экологическим стандартам и нормам, например швартовка будет проходить на электротяге», — добавил Даниленко.