Скоро лето? Меняем шины на российские — и едем к морю

К весне 2024 года рынок автомобильных товаров в России основательно переформатировался, поэтому корреспондент «СитиТрафика» попробует вместе с другими водителями и экспертами на собственном опыте разобраться с переходом на некоторые импортозамещенные детали.

Еще походят?

Первый и наиболее очевидный элемент, периодически требующий обновления, — это покрышки. Износ резины – штука обыденная, избежать ее никак не получится. Бережная эксплуатация и минимальный пробег, безусловно, увеличат запас протектора и срок службы, но есть еще такой неприятный фактор, как физический возраст изделия.

Ключевое содержимое автомобильной резины – различные вариации каучука, и даже сами производители не отмеряют шинам больше, чем 5 или 6, а в крайнем случае 10 лет жизни. Можно ли ездить дольше? Пожалуйста! Однако сцепление с дорогой – один из ключевых элементов безопасности при езде на автомобиле, экономить на котором точно не стоит.

Если друг оказался вдруг.…

В сегодняшних условиях, прямо скажем, не очень хочется поддерживать те компании, которые под угрозой санкций или по собственной инициативе покинули Россию. Пусть среди них и оказался горячо любимый автором данного материала шинный бренд Bridgestone, альтернатива которому не рассматривалась принципиально.

Да, есть богатый опыт езды на реально добротных шинах других производителей: Michelin, Nokian, Pirelli и других. При этом именно резина японского бренда, по собственной субъективной оценке, в части комфорта (шумность и вибрации) мало ушла от какой-нибудь «деревянной» спортивной «Снежинки» советского образца. Но вот ее живучесть в сложных дорожных условиях, устойчивость к фронтальным ударам на неровностях и боковым нагрузкам в поворотах – то, за что можно уважать и покупать исключительно покрышки этого бренда. Повторимся, нынче приобрести их можно лишь на маркетплейсах, да и то, как говорится, исконно японского качества уже не сыскать. Пора пробовать альтернативные варианты.

Резонный вопрос: что купить?

Разумным ответом на любые изыскания в околоавтомобильной тематике за последние пару лет служит прямой отсыл к друзьям с Востока. Китай на самом деле в плане шин не вчера появился на российском рынке. Например, производитель шин для мотоциклов, скутеров, квадроциклов (ATV) и спецтехники Kenda уже не первый год «вооружает» чемпионку России по внедорожным ралли Анастасию Нифонтову. Участница «Дакара» и подлинная звезда российского авто и мотоспорта качеством продукции данного бренда реально довольна – не для спонсора, а по-настоящему. По факту. Резина ни разу ей не доставила неприятностей на спецучастках.

Для легковых машин есть те же шины Dmack. Данный китайский бренд активно продвигал себя и даже проводил монокубок в классическом ралли внутри России с десяток лет назад. Но ведь есть еще и такие марки, как Landsail и Doublestar, Crossleader и Satoya, а также Triangle. Тут уже обращаемся к тем, кто эти диковинные шины видел и даже щупал. Сотрудники шиномонтажных мастерских в Тольятти в один голос говорят, что китайская резина для легковушек – относительно неплохая. Считается, что в ее составе чуть больше сажи, а это сокращает срок службы покрышек, но остальные характеристики вроде как не уступают именитым брендам.

Сразу же обращаем внимание: в качественном отношении, может быть, оно и так, но при этом не уступают они и в плане цены. Комплект резины за сумму около 50 тысяч рублей, поэтому хочется пробовать выбрать что-то более привычное, не из Китая.

Хочу российские шины!

Прежде чем остановиться на каких-либо конкретных предложениях, пройдемся по тем шинным заводам, которые находятся непосредственно внутри РФ. Как уже много раз писал «СитиТрафик», таких очень даже немало. Сырье для многих из них поставлял и продолжает это делать производитель каучука именно из Самарской области. В частности, это Continental и Cordiant в Калуге, Омске и Ярославле, Pirelli в Кирове и Воронеже, Gislaved в Подмосковье. Бывший завод Bridgestone, расположенный между Ульяновском и Самарой. Функционируют и мощности бывшего финского предприятия Nokian Tyres во Всеволожске.

Кстати, вспомнили добрым словом одно из поколений шин Hakkapeliitta, верой и правдой служивших несколько лет на малолитражке, которая многократно исколесила немало дорог (и даже раллийных спецучастков в дорожном режиме, — прим. авт.) от Тольятти, до Санкт-Петербурга в северной части России и Адлера на юге. Принимаем решение остановиться как раз на одном из питерских брендов. Там, насколько нам известно, полным ходом выпускают покрышки Nordman и премиальные Ikon Tyres. Даже само название перекликается с Nokian, и тут никто особо не скрывает, что качество плюс-минус то же.

На чем, куда и как много будем ездить

Коль уж зашла речь о довольно ощутимой для семейного бюджета статье расходов, новые шины будут попутно протестированы максимально придирчиво. Не контента ради, а во имя справедливой оценки. «Обуваем» компактный (среднеразмерный) кроссовер Subaru Forester. Фирменные колесные диски R17 под шину 215/55 есть. К слову, завод изготовитель автомобиля рекомендует шины R15-R16, но опираясь на собственный десятилетний опыт езды по нашим дорогам, констатируем: колеса побольше реально живут подольше. Комплект летних шин Potenza Adrenalin Re003 R17 успешно отходил 4 сезона, стершись буквально до корда. Хваленый же европейский Continental на другом комплекте литых дисков R16 не продержался и трех сезонов: фатальный износ протектора и катастрофически падающая управляемость – более, чем веский повод поскорее разжиться новыми летними шинами, не дожидаясь традиционной летней поездки на берег Черного моря.

Кстати, у многих других брендов, представленных в РФ на момент подготовки данного материала, или отсутствует полностью или недоступен к заказу нужный размер шин. Всеволожский завод же располагает шиной Ikon Autograph Aqua 3. Ей и предстоит пройти в течение лета суровые испытания. Медные трубы не обещаем, но вода, жара, грунт и камни точно будут.

До начала испытания обязательно отбалансируем колеса при сборке и сделаем сход-развал, дабы эксперимент с ресурсным тестом новой полностью российской резины был именно максимально достоверным. О переобувке расскажем отдельно.

Ну, а в ходе езды обратим внимание не столько на потребительские свойства, их каждый водитель оценивает по-своему, сколько на износостойкость, качество сцепления с мокрой и сухой дорогой, а также шум и вибрации. Ведь кому-то важна тишина в салоне и низкая стоимость изделия, а кому и вылазки на бездорожье подавай, чтобы как следует проверить машину и себя на прочность. Да и времена сейчас такие, что никто не знает, куда нужно будет доехать завтра.

Андрей Серегин, фото автора

Сообщение Скоро лето? Меняем шины на российские — и едем к морю появились сначала на CityTraffic.

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Кирове, в Калужской области и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Кирове

Ria.city

«Более 40 направлений по России»: аэропорт Казани перешел на зимнее расписание

Водитель "Москвича" сбил пешехода в центре Калуги

Цинковый гроб в лесу, остановка троллейбусов и метро до Москвы: главное за день

В Козельске благоустроили территорию вдоль реки

Музыкальные новости

СЛД «Вязьма» компании «ЛокоТех-Сервис» посетил начальник Московской железной дороги в рамках осеннего комиссионного осмотра.

Теннисная школа экс третьей ракетки мира Петровой открылась в Татарстане

Metallica — Black Album, if it was recorded in the 60s

Объемы продаж цветных бриллиантов в России выросли на 43%: лидируют Краснодар, Казань и Воронеж

Новости Калужской области

Жительница Калужской области зарезала ревнивого возлюбленного

Влияла ли радиация на здоровье калужан в прошлом году?

Главные новости Ярославля 28 октября: метро и драка

Киров вошел в топ-3 городов России по росту спроса на аренду жилья

Экология в Калужской области

Фестиваль «Стенограффия» в Екатеринбурге: большой праздник уличного искусства

Токсиколог Кутушов объяснил, почему хочется спать после обеда

«585*ЗОЛОТОЙ» рассказала о продажах и необычных свойствах украшений с драгоценными камнями

В международный день врача прошла премия THE MEDICAL STARS AND BEAUTY AWARDS

Спорт в Калужской области

Борис Беккер назвал теннисиста с одной из лучших подач в нынешнем ATP-туре

Рыбакина узнала первую сопернику на Итоговом турнире WTA-2024

Елена Рыбакина провела первую тренировку на Итоговом турнире WTA

Елена Рыбакина вылетела на Итоговый турнир WTA

Moscow.media

станция метро Битцевский Парк. Москва

«Грузовичкоф» на круглом столе РБК Петербург

Органические удобрения от компании «БиоЭкоПро»

Bluetooth-сканер штрих-кодов SAOTRON P04 на базе CMOS-матрицы







Топ новостей на этот час в Кирове и Калужской области

Rss.plus





СМИ24.net — правдивые новости, непрерывно 24/7 на русском языке с ежеминутным обновлением *