АНО АПИ поможет китайским инвесторам реализовать проекты в ДФО
Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ) заключило в Пекине с китайскими компаниями ряд соглашений о сотрудничестве при реализации проектов на Дальнем Востоке. Между Дуньцзин ( Harbin Dongjin Group ), Китайской компанией строительства портов и АНО АПИ заключено соглашение о сотрудничестве при реализации проекта строительства речного терминала по перевалке зерновых грузов с пунктом пропуска. Проект включает в себя выращивание сельскохозяйственной продукции, создание специализированных зерновых портов вдоль реки Амур и строительство складских мощностей по хранению сельскохозяйственной продукции. Проект будет реализован пяти дальневосточных населенных пунктах: городах Хабаровске, Николаевске-на-Амуре, Комсомольске-на-Амуре, Благовещенске и с. Нижнеленинском. Экспорт продукции будет осуществляться в Китай, Японию, Южную Корею и достигнет объема 20 млн тонн (преимущественно сои и силоса) к 2024 году. Общий объем инвестиций в растениеводство составит около 10 млрд руб., в развитие инфраструктуры дополнительно 15 млрд руб. Инвестор планирует построить речной терминал рядом с Хабаровском для перевалки агропромышленных товаров, а для транспортировки продукции закупить часть барж на верфях Хабаровского края. Компания Дунцзин входит в число крупнейших китайских частных сельскохозяйственных корпораций на Северо-Востоке КНР. Мы поддерживаем приход такого крупного игрока на Дальний Восток. Проект в Хабаровском крае будет идти поэтапно. Сейчас идут комплексные проектные изыскания. До сентября будет возведен склад для сельскохозяйственной продукции площадью 20 тыс. кв. м, построен пункт пропуска. А затем инвестор приступит к строительству двух причалов , - прокомментировал Леонид Петухов. Пауэр Чайна (Power China), Российско-Китайский Фонд Регионального Развития и АНО АПИ подписали соглашение о сотрудничестве при реализации проектов на Дальнем Востоке России. Инвестор планирует построить в Забайкалье зерновой терминал. Программа реализации проекта предполагает 6 стадий с введением в эксплуатацию на каждой поэтапно от 2 до 6 элеваторов с развитием автомобильной и железнодорожной инфраструктуры для поставок сельскохозяйственной продукции и сырья в КНР. Общий срок строительства составит примерно 8 лет. Агентство поможет инвестору в получении необходимых документов для запуска проектов, в том числе для выполнения работ по технологическому проектированию, подготовке технических условий и разработке проектной документации в рамках проекта , уточнил Леонид Петухов.