Ольховский Владимир:
Unlucky, вольно.
Можете внимать дальнейшие мои философские наблюдения без выражения восторга.
Ежели серьёзно, то мировой кризис позволяет российскому авиапрому сократить гандикап в отставании от зарубежных производителей в создании современных гражданских самолётов. Имеется ввиду китайская модель финансирования гражданской авиации прежде всего за счет бюджетных ресурсов.
Центр тяжести смещается с серийного производства самолётов SSJ 100 на разработку импортозамещенной модели SSJ 100 New.
Как следствие: сокращение работников в филиале ГСС в Комсомольске-на-Амуре, но увеличение конструкторов, работающих над созданием SSJ 100 New и авиадвигателя ПД-8, плюс куча специалистов, получивших заказы на ПКИ для SSJ 100 New на предприятиях-смежниках.