«Ъ»: Семьи жертв катастрофы в Шереметьево подали в суд на производителей комплектующих для SSJ100
Семьи погибших при крушении самолета Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево 5 мая прошлого года подали в суд Парижа иск о компенсации морального вреда и материального ущерба на 7 иностранных компаний, производивших комплектующие для лайнера, а также на «Аэрофлот» как эксплуатанта воздушного судна. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Напомним, жертвами трагедии тогда стал 41 человек. По мнению СКР, вина за случившееся лежит на пилоте Денисе Евдокимове, однако МАК свои окончательные выводы о причинах ЧП еще не озвучивал. Родственники считают, что SSJ100 не соответствовал нормам летной годности по молниезащите и именно поэтому не смог аварийно сесть после того, как получил электрический разряд во время полета.
По данным издания, иск подан от имени родственников 15 погибших пассажиров к пяти французским, немецкой и американской компаниям: Leach International Europe, Liebherr-Aerospace Toulouse SAS, Safran Landing Systems, Thales Avionics Lcd SAS, PowerJet, Safran, выступающая на правах компании L’Equipement et la Construction Electrique (ECE), а также Curtiss-Wright Corp. «Коммерсантъ» поясняет, что Sukhoi Superjet 100−95 В хоть и был построен на заводе в Комсомольске-на-Амуре, но почти всю «начинку» произвели данные фирмы. Еще одним ответчиком заявлен «Аэрофлот». Какую именно сумму требуют родственники погибших, станет понятно во время судебного процесса.
«В связи с тем, что авиакатастрофа самолета была вызвана выходом из строя большого количества оборудования, мы и решили привлечь к ответственности производителей этих комплектующих, так как они по закону несут ответственность за качество произведенной продукции», — сообщил представляющий интересы семей жертв крушения юрист Давид Кухалашвили.
Ранее Евдокимов заявил, что причиной крушения пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево в мае 2019 года, по его мнению, стала техническая неисправность воздушного судна. Он пояснил, что в попадании молнии в самолет, как правило, нет ничего необычного, однако в случае с SSJ100 была выведена из строя система управления.