Скандалы, интриги и расследования в транспортной сфере Комсомольска-на-Амуре продолжаются. Теперь уже не только в контексте нового документа транспортного планирования — хватает и других поводов выпучить глаза. Накануне совместная комиссия администрации города и городской думы должна была проверить автотранспорт «Первой пассажирской компании» (ППК), работающей на маршруте №11. Данный перевозчик выиграл соответствующий конкурс в октябре прошлого года. Выиграл, так как указал в заявке хорошие автобусы, которыми в реальности на тот момент не обладал — 7 автобусов среднего класса и 4 больших низкопольных. То, что в наличии у перевозчика всех этих автобусов не было — это распространённая практика, когда на конкурс выходят с голой… э... только обещаниями. Затем у победителя есть три месяца, чтобы эти обещания исполнить, то есть предъявить соответствующие конкурсной заявке автобусы.
