Лада Калина, 2010 г.
Итак начну с того как я докатился до покупки отечественного авто, опять... Собственно всё достаточно просто, в один не прекрасный момент курс доллара стал не 35 а 60 и более, и следом за ним поползли и цены, и запчасти на мою бывшую таёту фун карга :) стали стоить ну как то уж совсем не прилично дорого.
На момент продажи собственно машина уже всячески предупреждала ....."зима бли.... " "ремонт скоро точнее", и он должен был вылезти в сумму около 70 тыс.р. +запчастей в наличии вечно нету, +жрал он у меня потому как ведовый минимум 9 а то и все 12, + дорогая страховка, +налог более 100 лошадей. Короче решил я что надо поддержать отечественного производителя, а именно купить Калину тот вариант который я рассматривал перед покупкой таёты пока меня не отговорили.
Покупка, или офигеть дайте 2!!!!
Заголовок в моём случае не с проста :( ибо я теперь имею горькое право шутить эту шутку с серьёзной миной... но по порядку.
Покупать ПЕРВУЮ Калину я поехал в мае, бюджет был 170 Калин на удивление было мало (в эти деньги). К выбору подошёл основательно проштудировал, интернет где что смотреть, нашёл в Красноярске где взять в аренду толщиномер, навыбирал вариантов обзвонил.
Кроме Калин рассматривал приоры и несколько иномарок, Короллы и блюберты. Как потом выяснил несмотря на то что много по выбирал и обзвонил, всё равно это было мало...
Собственно день покупки, первая Калина которая праймари варинат была, 10 год один хозяин сервисная книжка пробег 65000, универсал из допов только рейлинги на крыши и всё, ценник 200, но я не собирался сдаваться.
Чел сказал что сможет приехать только после обеда ибо живёт не в крае, говорю едь (машина очень хорошо смотрелась). Далее пока не обед решил обзванивать остальных (на авторынок принципиально не поехал) завоню по второму варианту 11 год.... перекуп, авторынок, мимо.
Далее почти все варианты, ой дедушка за грибами уехал, ой я далеко, ой не могу поехать ну сами едьте тут всего 200 км и т.д...