BMW 5-Series, 2002 г.
Привет всем, это мой первый отзыв.
Итак речь о BMW, и как сказала знакомая машина легенда.
Вообще я планировал взять опел астру 2013 года, т.к. в основном для работы нужна была машина частные коммандировки по области а форд уже надоел да и денег просить стал. Короче с опелем не сложилось. но до этого не знаю правда зачем я это делал я смотрел несколько автомобилей е39 правда полный хлам был. И вот упустив возможность приобретения опеля на следующий день нахожу ее BMW e39.
Долго не думая подключив карманный компьютер пару ошибок и все так сказать оставил задаток и на следующий день оформил.
Состоянии было супер всегда хотел найти в таком состоянии самое главное что почти все оригинальное никакого колхоза типа а ля тюнинг, это я хотел делать сам и под себя. Реально не битая сам охерел когда проверил.
Первые впечатления после форда не понятные руль тяжелый, габариты и парктроника нет, на форде был.
Кстати не понимаю людей которые сравнивают автомобили которые были первыми с нынешним. У меня вот были и Королла 2006 и Авенсис 2005 АКПП и Фокус 1,6 и фокус 2.л последний так вот единственное с чем могу сравнить то только с последней машиной я уже не помню потому что как едут пред предыдущии и не только едут ну короче вы поняли. Недавно сел в Короллу прехался ну вообще что то не то даже форд мне показался интереснее хотя почему даже он и так интереснее по крайней мере рулится точно.
Итак к БМВ.
Изучив все форумы и статьи какие они ломучии был страх брать ее, но подумав живем один раз и пока не возьму неузнаю перевесило все да и состояние было отличное.
Короче за месяц с небольшим накатал уже под 10 000, пока кроме масла Лукойл генезис кстати фильтров = 3500 р с заменой
Клапан обсорбера 500р и работа 500
Диагностика пару раз около 1200
Замена пыльника правого привода пыльник 150 р...