В Свердловской области аэродром переделали в автодром

Аэродром в Красноуфимске, который в 2014 году владельцы пытались продать по цене двухкомнатной квартиры в Екатеринбурге за 5 млн рублей, превратили в автодром. Об этом сообщил на своей страничке в Facebook депутат свердловского Заксобрания Андрей Альшевских. Еще несколько лет назад вождению здесь не учили. Помню, что за хозяйством тогда присматривал сторож. Нынче сторожа нет, домик оставлен разгромленным, - поделился он с корреспондентом Znak.com увиденным. Кто организовал автодром на территории бывшего аэродрома Альшевских не знает.Некогда аэропорт в Красноуфимске входил во Второе свердловское авиапредприятие, базировавшееся в аэропорту Уктус Екатеринбурга. В советские годы в Свердловской области насчитывалось 17 аэродромов и Второе свердловское авиапредприятие выполняло региональные грузопассажирские перевозки. Затем предприятие захирело и обанкротилось.Как крах проекта трех губернаторов привел к невиданной распродаже аэропортов Свердловской областиПланы по восстановлению региональной авиации вынашивали все три свердловских губернатора. При Эдуарде Росселе скандалом закончилась реконструкция взлетно-посадочной полосы и топливозаправочного комплекса в Гарях. На эти цели с 2003 по 2007 годы было выделено из бюджета 28 млн рублей (упоминался подрядчик ООО Жилдорстрой). Согласно отчету от июня 2008 года тогдашнего спикера облдумы Николая Воронина, сумма незаконного использования средств бюджета составила более 9 млн рублей.При Александре Мишарине обсуждался проект по возрождению аэропорта Уктус и региональной авиации. Участвовать в нем изъявлял желание УГМК-Холдинг, использовавший Уктус для своей авиации. В итоге предприятие обанкротилось, и Ространснадзор аннулировал право на выполнение с него полетов. Теперь часть этой площадки для собственных нужд использует Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, входит в Ростехнологии).Аэропорт в Красноуфимске несколько лет назад выкупил бизнесмен Анатолий Копусов. Вместе со своим товарищем Михаилом Аграновичем (выкупил аэропорт в поселке Гари) они вынашивали частный проект развития санитарно-транспортной авиации. Однако поддержки они не нашли и в 2014 году объявили о продаже авиационной инфраструктуры. Копусов, например, за аэропорт в Красноуфимске площадью 10 гектар с асфальтобетонной взлетно-посадочной полосой просил 5 млн рублей.