«РФ на текущей неделе резко изменила тактику блокады украинских портов — вполне возможно , в том числе из-за погоды и штормовых предупреждений о шквалах (то есть условий, при которых баркаса береговой охраны ФСБ РФ могли не выходить в море)», — говорится в заметке. Количество задержанных российскими пограничниками судов ежедневно растет. Об этом объявил руководитель Министерства инфраструктуры Незалежной Владимир Омелян. На данный момент Украина проводит переговоры с европейскими и североамериканскими партнерами относительно ввода санкций против черноморских портов Российской Федерации из-за блокады Азовского моря. «Мы видим, что санкционные волна не уменьшается, а наоборот возрастает ». В частности, расширение санкционного списка против русской стороны рассматривает съезд США. «Мы видим, что уже 6 человек из ЕС, которые были причастны к строительству данного моста, находятся под санкциями», — сообщил Емельян. «Россияне поплатятся за строительство Керченского моста», — цитирует слова Омеляна портал RNS. Таким образом, как русские , так и украинские таможенники могут рассматривать те суда, которые, по их мнению, вызывают некие подозрения. Между Россией и Украинским государством действует Договор о правовом статусе Азовского моря и Керченского пролива от 2003 года, который закрепил за этими водными пространствами статус внутренних вод РФ и Украины.