После обращения активистов ОНФ инспекторы ГИБДД подтвердили несоответствие курских дорог нормативам
Участники проекта Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» добиваются ремонта курских трасс. Аварийные участки жители региона отмечают на интерактивном ресурсе ОНФ, их число приближается к 350. Активисты Народного фронта анализируют полученную информацию и направляют ее в органы власти, которые обязаны контролировать дорожную ситуацию. По итогам обращения ОНФ в отдел ГИБДД УМВД России по Курску дорожные инспекторы провели ряд проверок, и теперь разбираться в вопросах ремонта дорог Курска будет суд.
Курск остается в лидерах по количеству дорог, которым требуется ремонт. Из отмеченных горожанами участков были заключены пока только три контракта на ремонт: моста на улице Малых, проспекта Клыкова и улицы Республиканской. Активисты ОНФ направили обращение в отдел ГИБДД УМВД России по Курску по поводу ненадлежащего состояния дорог на улицах 1-я Пушкарная, 2-я Рабочая, 3-я Агрегатная, Энгельса, Гагарина, Энергетиков, 50 лет Октября (от улицы Суворовской до улицы Дзержинского), Добролюбова (в районе улицы 1-я Кожевенная), Зеленко (от улицы Володарского до улицы Ломоносова) и на Магистральном проезде.
Дорожные инспекторы обследовали проблемные отрезки улиц и пришли к выводу, что нормативным требованиям не соответствует эксплуатационное состояние улиц 1-я Пушкарная, Энергетиков, 3-я Агрегатная и Магистрального проезда. Сотрудники городской ГИБДД составили административный протокол по части 1 статьи 12.34 КоАП РФ в отношении комитета ЖКХ Курска. Теперь балансодержателю городских дорог грозит административный штраф за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения: на должностных лиц в размере от 20 тыс. до 30 тыс. руб., на юридических лиц – от 200 тыс. до 300 тыс. руб. Дело будет рассматривать мировой суд.
«Совместная работа Народного фронта с автоинспекцией дает хороший результат, – считает координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Курской области Борис Свиридов. – Если муниципальные чиновники не слышат людей, им придется отвечать перед судом. Подобной практики, уверен, можно избежать. Сотрудники муниципалитетов могут оперативно реагировать на изменения на карте «убитых» дорог ОНФ и руководствоваться ею при составлении планов ремонта городских и сельских дорог, отвечая на реальные запросы курян».
Активисты ОНФ 10 июля обновили десятку наиболее проблемных участков курских дорог. В конце месяца состоится встреча общественников с руководством региона и муниципальных образований.