Мы в Telegram
Добавить новость
Новости сегодня

Новости от TheMoneytizer

Аварийная посадка в Доминикане: Год спустя...Как это было моими глазами

Год спустя..
Как это было моими глазами..????✈
Прошли прекрасные выходные в солнечной Доминикане???? и мы отправились на работу 10.02.2016(дома уже 11.02.),на реис #R2-554 по маршруту Пунта-Кана-Москва???? Вылетели по расписанию в 22:47UTC ???? Конечно разница в часовых поясах большая по сравнению с родным городом (в Пунта-Кане UTC "-4" часа) и перестраиваться туда-сюда не просто.По местному вечер..дома утро..ну вы понимаете????
Переглянулись мы после взлета с коллегой, с мыслями примерного содержания: "быстрее бы отработать" = "как не хочется сеичас работать,хочется отдыхать" = "быстрее б долететь"...часовые пояса сказываются????
Примерно через 10мин после взлета пилоты подали сигнал сотого эшелона,после которого бортпроводники могут приступить к работе,но табло "застегнуть ремни" еще горит и пассажиры соответственно сидят.
Я выполняла обязанности под номером 1R(первый правый),работа на 1й кухне и бизнес-класс.Мы встали со своих станций и начали готовиться к обслуживанию.Тут нас тряхонуло (типичная но не хилая #турбулентность)и я начала рассказывать девченкам историю,как в одном из реисов (тоже над океаном) я и @likaboil ???? оказались на полу на коленках в премиум-классе с едои на нас и вокруг нас,тогда са молет ушел из под ног (но это уже другая история)..
И спустя некоторое время,примерно на 15 минуте полета мы слышим хлопок(как его уже прозвали),ощутили резкую потерю высоты,замедление скорости,далее тишина в левом двигателе,в салон пошел дым и запах.Кто-то видел вспышку???? в левом двигателе. Старший бортпроводник зашел в кабину пилотов,для выяснения происходящего и дальнейших деиствий. Мы закрепили оборудование и все внимание перенаправили на пассажиров и наблюдали за обстановкой в целом. Бдительность на высоте????В глазах ????и на устах людей вопрос "что происходит?"????,бесспокойство..У нас тот же вопрос,только глаза поменьше????
Отвечали "сеичас выясняем","сохраняите спокоиствие","не переживаите" и т.п. Спрашивали друг и друга "ты как?","Что дальше?",думали "будут ли сливать топливо?"ПРОДОЛЖЕНИЕ⬇⬇⬇⬇
#самолет#orenair#554#доминикана#пунтакана#оренбургскиеавиалинии#экипаж#эвакуация##минтранс#минстерствотранспортарф

Год спустя.

Как это было моими глазами...????✈

Прошли прекрасные выходные в солнечной Доминикане???? и мы отправились на работу 10.02.2016 (дома уже 11.02.), на реис #R2-554 по маршруту Пунта-Кана - Москва .
Вылетели по расписанию в 22:47UTC ???? Конечно разница в часовых поясах большая по сравнению с родным городом (в Пунта-Кане UTC "-4" часа) и перестраиваться туда-сюда не просто.
По местному - вечер. Дома - утро. Ну вы понимаете. Переглянулись мы после взлета с коллегой, с мыслями примерного содержания: "быстрее бы отработать" = "как не хочется сеичас работать,хочется отдыхать", "быстрее б долететь"... часовые пояса сказываются.
Примерно через 10мин после взлёта пилоты подали сигнал сотого эшелона, после которого бортпроводники могут приступить к работе, но табло "застегнуть ремни" еще горит и пассажиры соответственно сидят.
Я выполняла обязанности под номером 1R (первый правый), работа на 1-й кухне и бизнес-класс. Мы встали со своих станций и начали готовиться к обслуживанию.
Тут нас тряхануло (типичная, но не хилая#турбулентность) и я начала рассказывать девченкам историю, как в одном из рейсов (тоже над океаном) я и @likaboil ???? оказались на полу на коленках в премиум-классе с едой на нас и вокруг нас, тогда самолет ушел из под ног (но это уже другая история)...
И спустя некоторое время, примерно на 15 минуте полета мы слышим хлопок (как его уже прозвали), ощутили резкую потерю высоты, замедление скорости, далее тишина в левом двигателе, в салон пошел дым и запах.
 
Кто-то видел вспышку???? в левом двигателе. Старший бортпроводник зашел в кабину пилотов, для выяснения происходящего и дальнейших действий. Мы закрепили оборудование и все внимание перенаправили на пассажиров и наблюдали за обстановкой в целом.
Бдительность на высоте????В глазах ???? и на устах людей вопрос "что происходит?" , беспокойство... У нас тот же вопрос,только глаза поменьше.

Отвечали "сейчас выясняем", "сохраняите спокойствие","не переживайте" и т.п. Спрашивали друг и друга "ты как?","Что дальше?",думали "будут ли сливать топливо?" 

   ...разные мысли "что же произошло?" "Попала молния?", "Птица"(не,не вариант-мы уже высоко),"Это конец или нет?" и т.д. А снаружи безмятежность,доброжелательность,готовность помочь.
Вышла старшая бортпроводница,сообщила об отказе левого двигателя и о возвращении в аэропорт вылета (Пунта-Кана). Самолет 777-200 на одном двигателе летит как на двух. Посадка не аварийная. Подготовка пассажирской кабины обычная.

  • Конечно поведение пассажиров было беспокойным, но к счастью не было сильной паники (спасибо нашим пассажирам ????). Кто-то молился, крестился, кто-то пил запасы дьюти-фри (свои и соседские), кто-то писал сообщение домой "мы падаем" (это я уже потом узнала, что и такие были), кто-то садился на край кресла, готовясь бежать из самолета, несколько человек одели жилеты (летели над водой , но посадка на сушу), кому валерьянки кому валидол, кому водички, кому жесткое слово кому мягкое и т.д.  И да, маски не выпадали!
    Кабину подготовили, сели на свои станции. Думаю у всех в голове был 30-сек настрой (это чисто профессиональное, кто знает - поймет, расписывать не буду). Молчаливые переглядки с коллегами. Снижаемся.
    Страха в том рейсе у меня не было, видимо повлияли мои взгляды на жизнь. А может не осознавала серьезность происходящего. Еще и уверенность в профессионализме нашего командира (Парикожа К.Ю.).  Единственными неприятными мыслями были: "не хотелось бы чтоб родители переживали, расстраивались и страдали"...но и эти мысли я прогоняла и старалась думать о хорошем.
    Посадка  мягкая . Самолет остановился..."Attention crew on staition" (проф.команда) и почти сразу команда командира: "Бортпроводникам начать эвакуацию в правую сторону, в правую сторону, левые двери закрыты" (вот думаю молодец командир, не раз повторил, указал в какую сторону эвакуация, видимо чтоб мы по запарке не перепутали)..ход мысли-????Эвакуация была потому что загорелась стойка шасси, от того что вес самолета большой (топливо не сливали, пассажиров 355 + 20экипаж + багаж - тяжелая птичка) 
     
  • Так как я отвечаю за первую правую дверь, мне и открывать. Тут был мгновенный, ну прямо долесекундный мыслительный процесс "точно ли это правая дверь, правда ли ее надо открывать?" ????   Летающие люди знают, что надуть трап удовольствие очень дорогое и поэтому это ответственный момент. Да, даже тогда я об этом невольно помнила ????
    Открыла дверь,трап надулся сек. за 6. Пассажиры уже стояли у двери????  Эвакуировались быстро, в 90 сек.уложились точно (стандарт????). Тут были свои моменты:ну естественно кто-то бежал с вещами ,сумками...у кого-то отлетали в сторону маленькие бутылёчки от спиртного, кого-то надо было подтолкнуть , кто-то сел на пол вместо трапа...ну всех понять можно.
  •  Толкучки, криков не было, по крайней мере у моей двери.

  • Дальше смотрим, не осталось ли кого в салоне самолета, берём необходимое и эвакуируемся.
    Когда самолет сел, нас уже встречали наземные службы.  Пожарные сами отгоняли всех от самолета. Трап конечно натянутый, высокий...лично я когда съезжала, было ощущение что так и полечу в поле, если б не человек страхующий снизу ???? Поймал комично, между ног под юбкой...Ну главное спасибо,что поймал)). Бежали по полю, подальше от самолета. Собрались на безопасном расстоянии от самолета. Пассажиров постепенно отвезли на автобусах в аэропорт и расселили в отели. Мы спустя время забрали свои вещи. Часть экипажа осталась, в основном парни,а остальные уехали в отель в том числе и я.Отель другои,где были места,не тот где мы жили на выходных. Нас заселили в номера, после мы сели в холле отеля и ждали оставшийся экипаж. Каково было наше разочарование, когда их заселили в другой отель. Во-первых мы хотели всех увидеть, во-вторых часть наших вещей была у них, а их у нас ????. Поделились друг с другом кто чем мог, так же с утра начали собираться на обратный рейс, но, великая благодарность Константину Парикожа, с утра он привез нам наши чемоданы и забрал у нас чемоданы ребят, которые в другом отеле. Не так просто собраться на рейс без своей косметики ????
    Другой борт нам пригнали из Москвы. Подготовились, улетели.
    Пассажиры весь рейс писали благодарности, забрали у нас все листы для отзыва и собрали 200 с чем-то подписей по всему самолету ????
  •  
  • ***
  •  
  • yumashev56Умница , побольше таких стюардесс )????????
  • vonglueckУмница ты наша, красавица!☉
  • katrina.koshОль, история анриал. Даже трудно представить, что чувствуют в такие моменты..
  • melikhovatatiЯ бесконечно тобой горжусь!!!
  • likaboilГод прошел. И правда. Хорошо, что все обошлось. Мы тогда в Бангкок прилетели и нам представитель сообщил, что борт с аварийной посадкой сел и подробностей никто не знал, а вы никто на связь не выходил. Спасибо высшим силам, что так вышло. Целую, крошечка моя ????
  • katrin_afanasyeva_@_en_o_i_ Славу Богу у этого рейса счастливый конец!Слава Богу что все живы и здоровы!когда утром,год назад увидела в интернете эту новость,страх охватил!!!вы герои,вы молодцы!ни дай Бог,никому такое в лётной работе,да и вообще...пусть в жизни это будет самое страшное потрясение,которое уже позади!????
  • lenavingovatovaЯ тоже помню этот день... была сан части, тут пишет бывшая коллега из Америки, мол Лена, ты жива, с тобой все нормально????я в шоке естественно , прошу обьяснить все подробно! Она и говорит самолёт который вылетел из Доминиканы загорелся , у меня все последние посты были оттуда , мы вас меняли как раз , когда вы только прилетели на отстой! Ну и конечно пол дня дикого волнения и переживания за вас????только когда ты мне в вк ответила , что со всеми все нормально я успокоилась ) по сей день для меня вы герои) я горжусь своими коллегами)????????????????????✈️✈️✈️✈️✈️✈️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
  • nikitakosuhinВы молодцы, герои, поздравляю с наградой!
  • nataly_kryukovaАж конечности похолодели пока читала...
  • _en_o_i_@likaboil и я тебя????С улыбкои вспоминаю как мы с тобои упали в премиуме,ох эти разбитые коленки и рассыпанные ланчи????????
  • _en_o_i_@lenavingovatova@katrin_afanasyeva_ @likaboil@melikhovatati позже узнала,что у одного из пилотов нашего экипажа,уже в другой компании,в том же году,вроде осенью, снова был отказ двигателя на 777.Но там не было такого масштаба.
  • _en_o_i_@nikitakosuhin спасибо Ник))Награда уже год лежит в ящике????
  • rudenko_makeup????????????????????????????????????????
  • irinazabavaОля, это чудо, что все именно так!)) вы молодцы!!)) гордость нации)) ????
  •  

Источник

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Вашем городе

Ria.city

Конференция «Частные инвестиции во внутренний туризм Краснодарского края: проблемы, вызовы, перспективы»

Стартовал ремонт пешеходной зоны от Верхне-Печерской до Бринского

Фестиваль «Русская музыка на Балтике» посетили свыше семи тысяч зрителей

Свыше 40 мест для коллективных молитв в Курбан-байрам откроют в Подмосковье

Музыкальные новости

ЦБ РФ: сделки с долларом и евро продолжат совершаться на внебиржевом уровне

Площадь пожара в здании у метро «Динамо» в Москве составляет 400 квадратов

В Москве тушат пожар в здании у метро «Динамо»

Курорт «Горячинск» поддерживает «Балет на Байкале. Бурятия»

Новости России

Свыше 40 мест для коллективных молитв в Курбан-байрам откроют в Подмосковье

Волгоградские пионеры встречают гостей

Собянин: Москвичи взяли четыре медали на международной олимпиаде по биологии

С какими деньгами россиянам теперь лететь за границу вместо долларов и евро: названы два варианта валюты

Экология в России и мире

Где недорого отдохнуть в июле? Россиянам раскрыли все карты по турам за рубеж и по России

В Москве пройдет выставка Евгении Васильевой «Между пороком и добродетелью»

Социальные и ESG-проекты ГПМ Радио названы лучшими в России

Proenza Schouler Pre-Fall 2024

Спорт в России и мире

Федерер рассказал о недооценке Джоковича на старте карьеры

Александрова вышла во второй круг турнира WTA в Хертогенбосе

Сафиуллин не смог пробиться во второй круг турнира ATP в Штутгарте

«ITF решила пойти по пути WTA и ATP, которые давно допускают россиян» — Янчук

Moscow.media

Сегодня свой 70-летний юбилей отмечает Заслуженный спасатель Российской Федерации Якубовский Валерий Иванович

«Байкал Сервис» снижает тарифы из городов Дальнего Востока

Утро нового лета....

Завершено масштабное обновление трассы М-4 Дон в Ростовской области







Топ новостей на этот час

Rss.plus





СМИ24.net — правдивые новости, непрерывно 24/7 на русском языке с ежеминутным обновлением *