Дайджест газеты "Коммерсант" от 14 июля 2014 года (часть III)

Дайджест газеты "Коммерсант" от 14 июля 2014 года (часть III)

БРЕВНА ВЫКАТИЛИ НА БИРЖУ

ТОРГИ ЛЕСОМ НАЧАЛИСЬ В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

В Иркутской области впервые в России начались электронные торги круглым лесом. Это одна из попыток государства систематизировать и сделать более прозрачной работу лесного сектора, состояние которого президент Владимир Путин называл "критическим". Пока объемы торгов минимальны. В области рассчитывают, что они вырастут до 15% всех продаж леса и смогут служить индикатором цены. Но крупные игроки пока не спешат выходить на биржу и опасаются, что она станет очередным инструментом административного давления на отрасль.

Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) в пятницу впервые провела электронные торги лесом в Иркутской области. Заключено 12 договоров в целом на 28 тыс. кубометров лесоматериалов. Торги запущены по итогам заседания Госсовета на тему ситуации в лесном комплексе, которое президент Владимир Путин провел еще в апреле 2013 года. Тогда он констатировал, что отрасль находится в критическом состоянии, и дал ряд поручений, включая проработку биржевых торгов лесом.

Сразу после заседания Иркутская область и СПбМТСБ подписали соглашение о создании в регионе торговой площадки. Основные задачи, которые государство хочет решить при помощи биржи,- увеличение прозрачности отрасли, появление четкого индикатора цены и сокращение объемов продаж "серого" леса, по данным источников "Ъ", сейчас достигающие 50% от общего оборота. "Теперь появятся условия для мониторинга, контроля и регулирования рынка, в том числе через единые ценовые индикаторы",- говорит заместитель главы правительства Иркутской области Михаил Литвин.

В России ежегодно заготавливается около 200 млн кубометров леса. Иркутская область является одной из крупнейших в стране по площади лесов (покрытие - 83%). По запасам лесных ресурсов область занимает третье место в России - более 9 млрд кубометров: из них 5,3 млрд кубометров возможны к рубке.

В области уже не раз пытались организовать торги лесом. В 2008 году даже появилась Байкальская лесная товарная биржа, но вскоре она была закрыта. По словам участников рынка, торгов как таковых и не было, а работа сводилась к тому, чтобы купить статус биржевого склада или заключить сделку с биржей, которые позволяли на фоне дефицита вагонов получить доступ к железным перевозкам. Вице-президент СПбМТСБ Михаил Темниченко поясняет, что биржевая торговля лесом - необычная, не распространенная в мире практика. Пока на бирже будет продаваться только круглый лес, минимальный размер лота составит 25 кубометров на базе складов с вывозом автотранспортом. Торги проходят раз в две недели. На бирже зарегистрировано более 20 компаний, в основном это крупные лесхозы и предприятия по переработке леса. Топ-менеджер уверен, что переводить отрасль полностью на биржевые торги "невозможно и не нужно". "Есть основные товарные позиции, наиболее ходовые, и именно они и должны торговаться на бирже",- говорит он. До конца года планируется продать через биржу около 1 млн кубометров леса, а в 2015 году - 5-6 млн кубометров.

По словам министра промышленности и лесного комплекса Иркутской области Алексея Климова, торги "с воодушевлением" воспринимают в основном компании, не имеющие собственной сырьевой базы. Власти области рассчитывают, что "в течение разумного времени" не менее 10-15% от общего объема заготовки в регионе (27 млн кубометров в 2013 году) будет продаваться на бирже. Неудачу первой попытки создать биржу господин Климов объясняет тем, что "использовался административный ресурс, а не рыночные механизмы", не раскрывая деталей, но отмечая, что "давление на участников торгов недопустимо".

Михаил Темниченко надеется, что "в перспективе" биржа сможет сделать базисы и для продаж на экспорт, и для крупных участников рынка, таких как группа "Илим". Но там пока относятся к идее осторожно. Группа договорилась об обмене информацией с организаторами торгов, но сама готова рассмотреть участие, только если "на биржу выйдет большое количество игроков, а объемы достигнут необходимого уровня". При этом в "Илиме" опасаются, что и на этот раз возобладает "административный ресурс". "Важно, чтобы у чиновников не появилось желание организовать торговлю круглым лесом только через биржу",- говорят в компании. С этим согласен глава Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров Иркутской области Юрий Логачев. "Лес всегда торговался при личном присутствии представителей продавца и покупателя,- поясняет Юрий Логачев.- Они встретились у бревна, померили, посмотрели, оценили, поспорили и только тогда согласились на сделку. То, что здесь происходит на экране, мне не очень понятно". В то же время он признает, что убедить участников отрасли пойти на биржу может только "некий серьезный правительственный документ, обязывающий хотя бы какую-то часть продукции продавать именно на таких площадках, а остальные, если увидят, что этот механизм выгодный, сами придут".

ИГОРЬ СЕЧИН УВЛЕКСЯ ГЛУБИННЫМ БУРЕНИЕМ

"РОСНЕФТЬ" КУПИЛА АКТИВЫ WEATHERFORD

"Роснефть" продолжает собирать нефтесервисные активы, выкупая бизнес швейцарской Weatherford в России и Венесуэле. По данным "Ъ", сумма сделки составила порядка $500 млн. Другие нефтяники, напротив, считают нефтесервис непрофильным бизнесом и избавляются от него, но "Роснефть" идет против рынка, считая, что собственные активы помогут ей снизить издержки.

"Роснефть" сообщила, что купит нефтесервисные активы швейцарской Weatherford, а именно восемь компаний, занимающихся бурением и ремонтом скважин в России и Венесуэле. Соглашение также предусматривает развитие долгосрочного сотрудничества в сфере нефтесервисных услуг. Сделку планируется закрыть в третьем квартале и она, по словам президента "Роснефти" Игоря Сечина, "полностью соответствует принятой стратегии по развитию собственного сервисного бизнеса". Глава Weatherford Бернард Дюрок-Даннер пояснил, что сделка входит в план по продаже непрофильного бизнеса компании - после этого ее буровой бизнес (114 установок в основном на Ближнем Востоке) будет готов к IPO, запланированному на 2015 год.

Источники "Ъ" уточняют, что в сделку, в частности, вошли 64 буровые установки, и оценивают ее в $500 млн. По словам одного из собеседников "Ъ", в ходе переговоров сумму удалось снизить вдвое. В самой нефтекомпании отмечают лишь, что "сделка осуществлена на крайне выгодных для "Роснефти" условиях".

"Роснефть", в отличие от других российских нефтяников, решила развивать собственное направление нефтесервиса на базе "РН-Бурение". Игорь Сечин пояснял, что рынок подрядных услуг перегрет, а "ценообразование не отражает ни затрат, ни экономически целесообразных показателей". В феврале госкомпания купила у ВТБ за $250 млн Оренбургскую буровую компанию, являющуюся подрядчиком "ТНК-Оренбургнефти" (входит в "Роснефть"), "Татнефти", "Русснефти", ЛУКОЙЛа и "Газпром Зарубежнефтегаза". Параллельно "Роснефть" ведет переговоры с американской Seadrill о получении примерно 30% в ней в обмен на долю в "РН-Бурении".

Источники "Ъ" на рынке говорят, что присутствие Weatherford на российском рынке весьма серьезно. В 2009 году компания приобрела нефтесервисные активы ТНК-ВР (сейчас входит в "Роснефть") примерно за $500 млн. ЛУКОЙЛ продал свой нефтесервис Eurasia Drilling, одному из подрядчиков "Роснефти". Но источники "Ъ" рассказывают, что "Роснефть" в прошлом году решила сократить издержки и предупредила подрядчиков о снижении стоимости услуг в одностороннем порядке на 15%. "Тогда же было сказано постараться не работать c Eurasia Drilling",- уточняет источник "Ъ", близкий к "Роснефти". "Раз "Роснефть" решила заниматься бурением сама, то покупка активов понятна, у самой компании буровых установок мало",- отмечает один из источников "Ъ". В Венесуэле у Weatherford только одна компания. Собеседник "Ъ", знакомый с рынком страны, рассказывает, что эта структура несла "сплошные убытки и они не знали, что делать". У "Роснефти" может быть ответ на этот вопрос - компания рассматривает создание сервисного СП с венесуэльской PdVSA, говорят собеседники "Ъ". Аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук считает, что "Роснефть" хочет "больше контролировать издержки и сам процесс работы на месторождениях". Другие нефтекомпании, поясняет он, убеждены, что внешние подрядчики будут конкурировать между собой, что снизит их затраты.

ПАССАЖИРАМ СКРАСЯТ ОЖИДАНИЕ

ОАО РЖД ОТКРОЕТ НА ВОКЗАЛАХ ТОРГОВЫЕ УЛИЦЫ

Структура ОАО РЖД, управляющая более чем 340 российскими вокзалами, нашла способ еще немного увеличить их коммерческие площади. Прямо в залах ожидания, до сих пор лишь минимально охваченных торговлей, смогут открываться торговые улицы из оформленных в одном стиле помещений. Пилотным проектом на Ярославском вокзале управляет бизнесмен Али Висаев, компания которого занималась отмененным при мэре Сергее Собянине проектом реконструкции Пушкинской площади.

"На Ярославском вокзале открылась торговая улица - павильоны розничной торговли размещены в зале ожидания на втором этаже вокзала",- рассказал "Ъ" представитель дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ, структура РЖД). Помещения оформлены в едином стиле и продают текстиль, детские игрушки, сувениры, продукты, услуги общественного питания (кафе с выпечкой). Их общая площадь - 160 кв. м, объем инвестиций - 20 млн руб. Это дает сравнительно небольшую прибавку к уже имеющимся коммерческим площадям вокзала, которые занимают около 2 тыс. кв. м и включают примерно 20 торговых объектов и кафе. Но до сих пор залы ожидания не включались в зоны размещения коммерческих площадей при планировании модернизации инфраструктуры и были лишь по минимуму охвачены торговлей, поясняют в ДЖВ. Так, торговые объекты в принципе присутствовали лишь в некоторых залах ожидания, а, в частности, на Ярославском вокзале занимали всего 60 кв. м. Новый формат, который в ДЖВ готовы тиражировать и на других своих вокзалах, позволит максимально использовать площади. Всего компания управляет 348 российскими вокзальными комплексами - в том числе девятью в Москве.

Торговую улицу построила компания "Голтра", структура группы Али Висаева. До осени 2010 года, когда мэром Москвы стал Сергей Собянин, господин Висаев возглавлял ОАО "Торгово-досуговый центр "Тверской"", занимавшееся масштабным проектом реконструкции Пушкинской площади - в соответствии с ним там планировалось построить подземный торговый центр и паркинг. Акционерами ТДЦ "Тверской" были "Профессионал бизнес" Али Висаева (8%), департамент городского имущества (30%) и турецкая MNG Holding (62%). Со сменой власти в городе проект приостановили.

Сейчас структуры Али Висаева участвуют в реализации программы РЖД по развитию коммерческой инфраструктуры на вокзалах. Кроме "Голтры" бизнесмен управляет компаниями "Элстар", "Эмекс", "Профессионал бизнес", которые занимаются развитием сферы услуг на вокзалах в Волгограде, Нижнем Новгороде, Белгороде, Саратове. В Москве господин Висаев занимается Ярославским вокзалом, открывает пивной ресторан Lowenbrau на Казанском, где уже работает кофейня под управлением его структур, и изучает возможности участия в проектах в Курском и Павелецком вокзальных комплексах. По его словам, в проекты на вокзалах он инвестирует вместе с партнерами - турецкой группой Grand New Port (управляет одноименным отелем в Бодруме) и частным немецким инвестором. В ДЖВ сообщили, что выбрали "Голтру" за наиболее удачную концепцию увеличения коммерческих площадей вокзала и готовность профинансировать проект. При этом использовалась упрощенная схема работы с соарендаторами без конкурса - право выбирать партнеров указано в соглашении компании "РЖД-сервис", партнера ДЖВ, с РЖД.

Ярославский вокзал - один из крупнейших в Москве. Через него проходит около 40 млн человек в год. "Но на торговую улицу внутри вокзала попадает небольшая часть потока, так как он идет мимо здания в метро",- отмечают в "ТК-вокзалы" (структура "Торгового квартала" Михаила Кирсанова, занимавшаяся организацией торговли в транспортных узлах в Сочи накануне Олимпиады). По словам собеседника "Ъ", такой формат будет трудно тиражировать именно из-за разной посещаемости в разных точках вокзальных комплексов. Так, ставки на торговой улице Ярославского вокзала могут составлять $1,5 тыс. за 1 кв. м в год при площади около 50 кв. м, а снаружи, в зоне основного потока, на 30-50% выше. "Нужна единая концепция развития вокзалов, но ее трудно создать, так как площади уже вовлечены в оборот и у всех арендаторов разные сроки договоров",- отмечают в "ТК-вокзалах".

КИБЕРСКВОТТЕР РАЗОЗЛИЛ "ДОБРОЛЕТ"

АВИАКОМПАНИЯ СУДИТСЯ ЗА ДОМЕННОЕ ИМЯ

"Аэрофлот" через суд требует передать ему домен dobrolet-avia.ru, зарегистрированный частным лицом вскоре после того, как авиакомпания утвердила название своего лоукостера. Сейчас спорный сайт занимает третье место в поисковой выдаче по запросу "Добролет", а его создатель зарабатывает на том, что за комиссию переводит пользователей на поисковик билетов Aviasales. В Aviasales объясняют, что не могут контролировать партнеров, но в то же время сам поисковик давно и безуспешно добивается сотрудничества с "Добролетом".

"Аэрофлот" совместно с дочерней компанией "Добролет" обратился в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском на 1 млн руб. к владельцу доменного имени dobrolet-avia.ru Владиславу Полякову. Помимо материальной компенсации авиакомпании требуют запретить господину Полякову использовать торговую марку "Добролет" и передать авиакомпании права администрирования домена dobrolet-avia.ru, сообщил "Ъ" представитель "Добролета" Максим Фетисов.

"Аэрофлот" стал обладателем прав на товарный знак "Добролет" в марте 2013 года. Позднее совет директоров "Аэрофлота" утвердил такое название для своей авиакомпании-лоукостера, о чем "Ъ" сообщал 25 сентября. А уже в октябре, по данным сервиса Whois, был зарегистрирован домен dobrolet-avia.ru. Авиакомпания утверждает, что не предоставляла владельцу ресурса права на использование бренда. На домене dobrolet-avia.ru расположен сайт с формой для поиска авиабилетов и отелей, которая перенаправляет пользователей на ресурсы Aviasales и Hotellook.ru. Сайт dobrolet-avia.ru довольно популярен: по данным SimilarWeb, только в июне его могли посетить 130 тыс. человек. В поисковой выдаче Google по запросу "Добролет" ссылка на этот ресурс появляется на третьем месте после официального сайта авиакомпании и страницы о ней в "Википедии". Связаться с Владиславом Поляковым не удалось.

Владислав Поляков является участником партнерской программы Aviasales, предполагает основатель поисковика Константин Калинов. В ее рамках владельцы сайтов могут разместить на своем ресурсе форму поиска авиабилетов и получать от Aviasales процент с продаж. Господин Калинов подтверждает, что ситуации, когда участники программы покупают домены, схожие с названиями известных брендов,- не редкость. "Обычно в подобных случаях владельцы прав на торговую марку обращаются к нам напрямую, и мы всегда идем навстречу. Не понимаю, что помешало "Аэрофлоту" написать или позвонить мне",- удивляется он. В пресс-службе Aviasales добавляют, что у партнерской программы сайта более 30 тыс. участников, отслеживать действия которых у компании возможности нет. При этом Aviasales сам давно пытается стать партнером "Добролета" по продаже билетов. На специальной промостранице ресурс даже предлагает своим пользователям отправить письма в "Добролет" с просьбой подключиться к Aviasales.

В ноябре 2012 года ООО "Рамблер интернет холдинг" (сейчас Rambler & Co) попало в схожую ситуацию, пытаясь в судебном порядке добиться права на администрирование домена avia-rambler.ru. "Рамблеру", скорее всего, не был известен владелец домена, поэтому интернет-компания подала иск к регистратору доменных имен Reg.ru, потребовав компенсацию 100 тыс. руб. Компаниям в итоге удалось договориться: "Рамблер" отозвал иск, став владельцем домена avia-rambler.ru. Но по состоянию на пятницу делегирование avia-rambler.ru было приостановлено, и, если "Рамблер" не продлит регистрацию, этот домен снова сможет зарегистрировать на себя любой желающий.

Reg.ru привлекли в качестве третьего лица и к судебному разбирательству между "Аэрофлотом" и Владиславом Поляковым. Участие регистратора в судебном споре - обычная практика, пояснила исполнительный директор Reg.ru Светлана Лиенко. "У Reg.ru на обслуживании порядка 2 млн доменов. Повлиять на выбор названия домена или на его дальнейшее использование регистратор не имеет технической возможности",- добавила она.

WHIRLPOOL УСТРОИТ БОЛЬШУЮ СТИРКУ

КОМПАНИЯ ПОКУПАЕТ INDESIT ЗА $1 МЛРД

Американский производитель бытовой техники Whirlpool заключил соглашение с акционерами итальянской Indesit о покупке более 60% компании за $1 млрд. Сделка позволит Whirlpool укрепить позиции в Европе, включая Россию, где Indesit владеет двумя заводами и лидирует по продажам крупной бытовой техники.

Whirlpool Corporation в минувшую пятницу сообщила, что приобретает 60,4% акций (66,8% голосов) Indesit Company. 42,7% акций продает компания Fineldo, еще 17,6% - члены семьи Мерлони, основавшей Indesit. Общая сумма покупки - €758 млн ($1,038 млрд.). Акции Indesit были оценены с премией 4,5% к цене на Миланской бирже после закрытия торгов 9 июля. После объявления о сделке акции Indesit подорожали на 2,94%, до €10,8. Капитализация компании в пятницу составила €1,23 млрд. Бумаги Whirlpool на Нью-Йоркской фондовой бирже подорожали на 2%, до $142; ее капитализация составила $10,82 млрд.

Whirlpool планирует финансировать сделку наличными и заемными средствами. Приобретение контроля над Indesit должны будут утвердить судебные и антимонопольные органы, ее закрытие ожидается к концу 2014 года, сообщается в пресс-релизе Indesit. "Мы верим, что эта сделка выведет нас на идеальную позицию для роста на высококонкурентном рынке бытовой техники Европы",- сказал председатель и гендиректор Whirlpool Corporation Джефф Феттинг. Indesit благодаря инвестиции Whirlpool сможет распространять свои продукты и ноу-хау в мировом масштабе, считает гендиректор Fineldo Джан Оддоне Мерли.

Indesit Company, основанная в 1975 году, имеет производственные мощности в Италии, Польше, Великобритании, России и Турции. Общее количество сотрудников - около 16 тыс. человек. Группа выпускает крупную бытовую технику (кухонные плиты, холодильники, стиральные машины) под брендами Indesit, Hotpoint и Scholtes. В 2013 году выручка Indesit снизилась на 7,7%, до €2,671 млрд, операционный доход (EBIT) упал на 49,8%, до €68,1 млн. Чистый долг Indesit на 31 декабря 2013 года составлял €325,5 млн.

Выручка Whirlpool в 2013 году увеличилась на 3,45%, до $18,76 млрд, операционная прибыль - на 43,7%, до $1,24 млрд. Whirlpool получает 54% в Северной Америке, 26% - в Латинской Америке, 16% - в Европе и на Ближнем Востоке и 4% - в Азии.

В России Indesit принадлежат два завода по производству холодильников и стиральных машин в Липецке, логистический центр в Липецкой области и торговая компания с центральным офисом в Москве и филиалами в регионах. Indesit занимает порядка 30% на российском рынке крупной бытовой техники, что дает ей первое место по продажам, указывает представитель Ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники Антон Гуськов. В то же время Whirlpool не входит даже в пятерку популярных брендов у россиян, хотя эта компания - один из лидирующих производителей в США. По словам Антона Гуськова, с покупкой Indesit возможности Whirlpool существенно возрастают, поскольку у итальянской компании "большая доля рынка, много производственных площадок, сбытовая сеть, вся инфраструктура и бренд". Господин Гуськов даже не исключает, что Whirlpool после закрытия сделки может отказаться от развития в России двух брендов и сконцентрируется на продвижении только одной из марок. Начальник управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Тимофей Нижегородцев отказался комментировать покупку. В Indesit не смогли оперативно прокомментировать перспективы российского бизнеса после сделки.