Что нам стоит порт построить
Пока администрации
Приморского края, Камчатской и Сахалинской областей бьются за право называть
свои территории рыбными кластерами (или планируют создавать их, ломая головы
над тем, как стимулировать поставки рыбопродукции на российский берег), «Нацрыбресурс» совместно с администрацией Владимирской области уже создал (по крайней мере, на
бумаге) сухой порт, который планируется построить на территории региона уже к
2017 г.
Как сказано в
релизе, который распространило Росрыболовство, инвестор собирается в 2015 –
2017 гг. организовать строительство на территории Владимирской области
комплекса по приемке, хранению, переработке и распределению рыбной продукции.
Общий объем инвестиций в проект составит ориентировочно 5,3 млрд. рублей. На
первом этапе планируется затратить 750 млн. рублей, на втором – 2 655 млн.
рублей. На третьем - 1 895 млн. рублей.
Как рассказали корреспонденту
Fishnews во ФГУПе, проект «Владимирский сухой порт»
был поддержан «Нацрыбресурсом» как «часть комплекса мер, разработанных нашим
предприятием, и направленных на развитие инфраструктуры рыбного рынка страны по
схеме «от берега до прилавка», в том числе
на расширение возможностей для доставки дальневосточной рыбы в
центральные регионы России».
– Проект сухого
порта во Владимире реализуется в сотрудничестве с администрацией Владимирской
области, которая заинтересована в увеличении предложения на местном рынке
отечественной рыбы и в создании мощностей по переработки рыбы в различные виды
продукции. «Нацрыбресурс» в рамках данного проекта обеспечивает согласование
вхождения проекта в общую логистическую схему поставки рыбопродукции на
внутренний рынок, согласно поставленной президентом и правительством задачи по
импортозамещению. Тем самым обеспечивается возможность увеличения объемов
поставки рыбы для российских потребителей, а также прирост грузооборота во всей
транспортной системе России, включая морские порты и железную дорогу, – сообщил
пресс-секретарь ведомства Александр Орловский.
Согласно предложенной
концепции, проектная мощность складского комплекса составит 1,2 млн. тонн в
год. Проектная мощность транспортного терминала - 600 тыс. контейнеров в год.
Вывод комплекса на проектную мощность планируется в третьем квартале 2017 г.
Планируемое начало реализации проекта - второй квартал 2015 г.
Предполагается,
что контейнерный терминал будет ежесуточно принимать четыре ускоренных поезда
емкостью 71 условный вагон каждый, в эквиваленте 700 контейнеров (как отмечено
в презентации проекта, поезда пойдут прямо из Петропавловска-Камчатского,
Магадана, Северо-Курильска, Корсакова, Охотска, Приморского края). И обеспечивать хранение до 5 тысяч 20-футовых контейнеров и
хранение до 1 тысячи 40-футовых рефрижераторных контейнеров с рыбной и морепродукцией.
Единовременное хранение - 50 тыс. тонн.
– Реализация
проекта будет осуществляться АО «Сухой Порт Владимир» за счет средств
российских инвесторов и заемного финансирования. О чем между «СПВ» и администрацией
Владимирской области подписан протокол об условиях осуществления инвестиций в
строительство на территории Владимирской области комплекса по приемке,
хранению, переработке и распределению рыбной продукции. Ожидается, что данный
проект в перспективе обеспечит дополнительный спрос в центральных регионах
страны на отечественную рыбопродукцию, – рассказал Александр Орловский.
Администрация
области в рамках своей компетенции окажет инвесторам содействие в решении вопросов
по обеспечению необходимой инфраструктурой, по согласованию строительства
автомобильной дороги к производству. По снабжению производства газом по цене, предусмотренной
для предприятий, а также по обеспечению необходимой электроэнергией.
Администрация будет оказывать содействие по обеспечению производства
водопроводной водой в объемах, необходимых для его функционирования, отвода
сточных вод и дождевых стоков в соответствии с действующими санитарными нормами
и т.д.
Предполагается, что на
комплексе будет работать порядка полутора тысяч человек. И, что особенно важно, для работников будет построено
жилье. По проекту предполагается строительство 150 таунхаусов на базе
существующего поселка «Суворовская усадьба». Предусмотрено даже субсидирование
расходов по ипотечному кредитованию сотрудников.
Кстати, купить
жилье в Суворовской усадьбе можно уже сейчас. Предложения и цены представлены
на сайте http://www.mos-vira.ru [http://www.mos-vira.ru/]. Строительство ведет компания «Вира». По информации с сайта, поселок Суворовская
усадьба расположен во Владимирской области (116 км от МКАД), на территории 22
га. «Это живописное и экологически чистое место: поселок окружен лесом и
озерами, рядом рыболовные и охотничьи хозяйства, родники. В настоящее время
существует утвержденный генплан застройки, предусматривающий строительство 154
домов экономического класса». По текущему предложению, сотка ИЖС вам обойдется
всего в 19 тыс. рублей (предложение, конечно, ограничено).
Впрочем, в «Нацрыбресурсе»
о поселке не знают.
– В отношении Суворовских усадеб можем
сообщить, что строительство домов или выкуп готового жилья во Владимирской
области не имеет отношения к компетенции ФГУП «Нацрыбресурс». И никоим образом
не пересекается с хозяйственной деятельностью предприятия. Нам известно, что
финансирование программы по обеспечению жильем привлекаемых к работе в «СПВ»
сотрудников, будет осуществляться самой компанией за счет привлекаемых частных
инвестиций, без привлечения средств из
федерального и регионального бюджета и бесплатного выделения земли, -
прокомментировали во ФГУПе.
При этом было
отмечено, что «Нацрыбресурс» организовывает информационно-консультативную
поддержку всех проектов, направленных на решение задачи по импортозамещению. «В
этой связи мы сотрудничаем с различными инвесторами, которые готовы
инвестировать в развитие элементов транспортно-логистической инфраструктуры.
Проект строительства рыбного транспортно-логистического центра во Владимирской
области является лишь одним из таких проектов», - сообщили во ФГУПе.
Fishnews