С 31 октября во Владивостоке станет проще приобретать подержанные японские автомобили. Процесс оформления машин на таможне, купленных для личных нужд, изменится, так как Владивостокская таможня будет работать для всего Дальнего Востока. В ближайшее время дальневосточникам не придется больше подтверждать, что они живут в регионе, сообщает ИА Vostok.Today. С ноября вступит в силу приказ министерства финансов, согласно которому у дальневосточников не будут просить документы о подтверждении проживания или присутствии в Приморье или Владивостоке. То есть, справки о временной регистрации или штамп в паспорте для покупки машины уже не нужны. Замначальника Владивостокской таможни Константин Пономарев добавил — у его ведомства расширяются полномочия по оформлению автомобилей физических лиц на весь Дальний Восток. В остальном порядок оформления машины останется прежним. Покупателю или таможенному представителю необходимо заполнить пассажирскую таможенную декларацию, подтвердить сведения об автомобиле документально и уплатить таможенные платежи. Раньше жители Сахалина, Магадана или Бурятии, которые ввозили подержанные и новые автомобили через Приморье, должны были иметь прописку в этом же регионе. Поэтому покупателям приходилось прибегать к помощи посредников. Во Владивостоке стоимость услуг такого посредника варьировалась от 10 до 35 тысяч рублей. Более того, по всему региону были расклеены объявления о поиске новых людей, от которых не было ничего нужно, кроме предоставления данных паспорта таможне. С 31 октября для приморцев закроется этот источник не самого легального дохода, а покупателям не придется платить лишние деньги практически ни за что. Для покупки авто им даже не придется приезжать самим. Фото Pxhere.com В социальных сетях это решение приняли без энтузиазма. «По моему нескромному мнению, упрощение означает снижение таможенных пошлин, а не удаление одной ненужной бумаги из пачки таких же», — отметил один из жителей ДФО. Ввоз машины — в чем проблема То, что автомобилистам приходилось платить посредникам, было не единственной проблемой при оформлении подержанных японских авто на таможне. Жители Дальнего Востока жаловались на то, что сейчас каждый автомобиль нужно ждать по 3-4 месяца, из которых большую часть времени приходится на ожидание таможенного оформления. Теперь нагрузка на таможню станет еще больше, и, вероятно, срок ожидания может затягиваться на еще больший срок. Ранее мы писали: «Острая транспортная непроходимость» - ДФО поставили «экономический диагноз» По словам приморцев, проблема в том, что Владивостокский морской торговый порт, через который ввозят все эти автомобили, попросту забит судами. Некоторые из них стоят здесь месяцами — настолько велика очередь. Владивостокская таможня также подсчитала, что только в августе в регион привезли более 40 тысяч контейнеров, что является рекордом. Число перевозчиков увеличилось в шесть раз, из них доля российских выросла до 40%. Автомобилей же импортировано уже в два раза больше, чем в 2021 году. «Сейчас машину привезти очень сложно. Большие суда не ходят, приходится возить небольшими. Поэтому очередь такая длинная», — рассказал редакции Vostok.Today житель Владивостока Андрей Лунев.
