Мост между Бабаевского и Трусовским районом внесли в федеральный план строительства
Как часть международного коридора
Строительство третьего моста через Волгу — Северного обхода Астрахани — шаг за шагом превращается из красивой сказки в реальность. В конце прошлого года этот объект включили в пятилетний план дорожного строительства в Российской Федерации на 2024-2028 годы. Такое внимание к нашему мосту связано с тем, что он является частью международного транспортного коридора Север-Юг, роль которого резко увеличилась в последние годы.
Сейчас весь транзитный трафик проходит через Астрахань, причем все грузовые автомобили — исключительно через Новый мост (если не считать нарушителей). Это неправильно, поэтому перспектива строительства еще одного моста — уже за чертой города — рассматривалась уже давно.
По планам мост начнется со стороны микрорайона Бабаевского и будет примыкать к уже существующей транзитной магистрали (которая соединяет микрорайон с улицей Латышева). Если точнее, развилка будет примерно там, где сейчас первый резкий поворот налево, если ехать со стороны микрорайона в центр. В общем, это место — на заглавном фото.
Дальше дорога пройдет по нынешнему ерику и в районе поста ДПС в Стрелецком соединится с трассой Астрахань — Москва. Таким образом можно будет, например, проехать от границы с Казахстаном в сторону Дагестана, Ставрополя или Москвы, не заезжая в город.
Распоряжение, утвердившее план строительства, уже подписал премьер-министр Михаил Мишустин, пишет «Пункт А». Также в нем присутствуют еще два объекта, связанные с Астраханской областью — завершение Восточного обхода (дорога между Яксатово и Фунтовским шоссе с третьим мостом через Царев) и подъезд к порту Оля. Также порадует астраханцев и обход Волгограда — после завершения его строительства один из самых длинных городов можно будет объехать.
Работы по строительству третьего моста через Волгу в Астрахани запланированы на 2025-2028 год, при этом основное строительство начнется в 2028-м. Интересно, что сроки несколько скорректировали — летом 2022-го планировалось, что основной объем работ будут делать в 2027 году.