Что нужно знать водителю автомобиля, чтобы не попасть в ДТП с участием мотоциклиста
По данным МВД по Адыгее, с начала текущего года в республике зарегистрировано 18 дорожно-транспортных происшествий с участием водителей двухколесных транспортных средств. В них 3 человека погибли, 19 - получили ранения различной степени тяжести.
Одно из таких дорожно-транспортных происшествий произошло 2 июля в хуторе Гавердовском города Майкопа. Столкнулись мопед, под управлением 62-летнего майкопчанина, с автомобилем Опель. За рулем иномарки находился 42-летний житель республиканского центра.
По предварительным данным, во время движения пенсионер не выдержал безопасную дистанцию.
В результате ДТП водитель двухколесного транспортного средства и его 49-летний пассажир были госпитализированы в Адыгейскую республиканскую клиническую больницу.
По данным ГИБДД МВД по Адыгее, пожилой мужчина не имеет водительского удостоверения.
Кроме того, он отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. Назначено административное расследование.
С каждым годом двухколесный транспорт набирает все большую популярность.
Самое главное, о чем следует помнить – мотоциклист маневреннее, но и менее устойчив. Он может динамичнее трогаться от светофора и резче затормозить, при этом он более зависим от дорожных условий.
При обгоне следует быть внимательным и держать достаточный боковой интервал. Дело в том, что любой автомобиль при движении создает воздушные завихрения. Поток воздуха, незаметный для водителя автомобиля, может попросту «сдуть» мотоциклиста. Особенно опасна ситуация, когда он оказывается «зажат» между автомобилями.
При маневрировании помните, что мотоциклист занимает на дороге меньше места, а автомобилист, подсознательно ожидая увидеть в зеркалах заднего вида нечто габаритное, мотоциклиста не замечает. Поэтому перед перестроением, поворотом, движением задним ходом, следует внимательно оценить обстановку позади автомобиля.
На скользкой дороге двухколесное транспортное средство менее устойчиво, одинакова вероятность заноса как заднего, так и переднего колеса, поэтому необходимо держать безопасную дистанцию, особенно при поворотах.