«Новые известия» пишут, что вместе с тем, не обозначаются конкретные территории, т.к в России субъекта Северный Кавказ в России нет. Есть Дагестан, Чечня, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Адыгея. Стоит отметить, что территории Краснодарского, Ставропольского краев и Ростовская область, условно можно принять за Северный Кавказ. Решение «Европлана» по меньшей мере выглядит странным: в 2015 году фирму купили Микаил Шишханов и Михаил Гуцериев, являющиеся этническими ингушами, которые должны быть осведомлены о том, что для большинства числа мужчин Северного Кавказа автомобиль премиум класса – это вопрос престижа. Заявление «Европлана» уже вызвало негативный резонанс по признакам явной дискриминации. Это решение может привести к конфликтам с компанией. Вместе с тем, автоэксперты поддерживают позиции «Европлана» по той причине, что в Северо-Кавказском федеральном округе отмечается повышенная аварийность на дорогах Ряд аналитиков убеждены в том, что запрет ввели из-за серьезной статистики хищения автомобилей премиум класса в обозначенных регионах. В сложившихся условиях фирма в первую очередь руководствуется собственными интересами. Действия коммерсантов отражают отношение к действующей в России правоохранительной и судебной системе, которые не могут в полной мере отстоять ь интересы собственников на значительных территориях.