Компания Дубровского требует 139 миллионов с ХП «Конгресс-Холл»
Арбитражный суд Челябинской области принял к производству исковое заявление ПО «Монтажник», которое связано с бывшим губернатором региона Борисом Дубровским, к ХП «Конгресс-холл», которое находится в собственности министерства имущества региона. Истец требует с ответчика в общей сложности 139,5 млн рублей по договору подряда от 2018 года и дополнительным услугам к нему.
В материалах картотеки говорится, что иск принят к производству со второго раза, но нет более подробной информации о том, за какой именно подряд «Монтажник» хочет получить деньги с «Конгресс-холл».
Как ранее сообщала «Правда УрФО», производственное объединение выполняло несколько работ по строительству «Конгресс-холла», по обустройству искусственного земельного участка на реке Миасс и по берегоукреплению левого и правого берегов в рамках подготовки к саммиту ШОС и БРИКС. При этом, согласно документам, «Монтажник» сумел заключить ряд контрактов без проведения конкурсных процедур. Общая сумма договоров с привлечением бюджетных инвестиций составила 1,52 млрд рублей.
При этом «Монтажник» сейчас находится в процедуре банкротства. Претензии кредиторов к нему уже достигли 1,8 млрд рублей. А эксперты указывали на выявления признаков преднамеренного доведения предприятия до финансовой несостоятельности.
Отметим, строительство «Конгресс-холла» в Челябинске пришлось остановить. После прокурорских проверок проекта по фактам мошенничества и злоупотребления должностными полномочиями заведено 2 уголовных дела. Еще одно дело возбудил СКР по факту халатности.
Напомним, в начале недели ПО «Конгресс-холл» известил о проведении конкурсных переговоров на «Выполнение комплексных работ по созданию документации по обоснованию инвестиций строительства линии скоростного транспорта в городе Челябинске. Технико-экономическое обоснование создания линии скоростного транспорта в городе Челябинске». Отметим, вложения в создание метротрама оценили в 46 млрд рублей. При этом аналитики выступают с резкой критикой проекта, указывая на отсутствие целесообразности, технико-экономического обоснования и конкретных источников финансирования.
Фото: pchela.news