ППКП: индикация, звуковая сигнализация и органы управления. Не только эргономические требования

Уважаемый Юрий Михелевич!

Действительно время реакции обычного человека от загорания лампочки до нажатия кнопи составляет 0,2 с.

Но вот что удивительно, на перекрестке сигнал стоящей сзади машины звучит раньше чем через 0,1 с от момента загорания зеленого света на светофоре...

Я это к тому что реакция производителей ППКП должна быть  действительно упреждающей -  ведь дожидаясь появления действующего стандарта можно потерять свои рынки сбыта продукции.

 Уважаемый kombinator!

Я же являюсь представителем производителя, который чтит высказывание Ньютона: "Надо находить в себе силы, сравнивая себя с окружающими..."

Уважаемый SysBez!

Находясь в другой стране, а не в РФ, я получаю неофициальную информацию от своих друзей из России.

А учитывая то, что в самом  документе имеется указание:

"Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. "

С учетом закона про авторские права, я , как третье лицо, имею право только цитировать документ со своими коментариями.

Что касается сигналов ВНИМАНИЕ, ПОЖАР,    ПОЖАР 1,    ПОЖАР 2,  то это чисто российское ноу-хау  -  в европейских нормативах таких режимов для ППКП не предусмотрено.

 Что касается режима индикации ПОЖАР, то из приведенной в статье таблицы видно , что в приборе Артон-04П индикация общая и по зонам в режиме пожар мигающая с частотой 1Гц, причем мигания индикаторов синхронные и одновременные.