Подводная контрабанда Первой Мировой
Deutschland в сопровождении двух буксиров выходит из Балтимора
То, что подводные лодки нередко использовались для транспортировки всяких ценностей - не секрет. Для скрытной перевозки людей и грузов ничего лучше не придумать, и некоторые военные ПЛ активно использовались с этой целью, но только две подводные лодки были специально построены как грузовые суда - не военные транспорты, а специально и целенаправленно "ныряющие грузовики". Это немецкие ПЛ Deutschland и Bremen. Первая из них, Deutschland была спущена на воду 10 апреля 1916 года. Подводная лодка (строго говоря, ныряющая лодка) полным водоизмещением 1880 тонн была полностью лишена вооружения и рассчитывалась на перевозку 700 тонн грузов на расстояние 12 тысяч миль. Зачем?