Директору "Пассажирского предприятия №4" Александру Чертолясу предъявлено обвинение по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекших по неосторожности смерть двух и более лиц". Об этом 27 июня сообщила пресс-служба регионального СУ СК. По версии следствия, в ПАТП №4 неоднократно нарушались нормативы рабочего времени и отдыха водителей. Так, накануне
стало известно, что водитель ЛИАЗа, попавшего в жуткое ДТП с КамАЗом, в день аварии провел за рулем 12 часов. Также в пресс-службе СУ СК сообщили, что погибший работник ПАТП №4 полгода ежедневно выходил на рейсы, работая по полсуток. Чертоляс знал о нарушениях, но ничего не предпринял, чтобы их устранить. Следователи считают, что длительная переработка и отсутствие отдыха у водителя могли привести к трагедии.
Напомним, 24 июня автобус с пассажирами на 21 км Сыропятского тракта выехал на встречную полосу и столкнулся с КамАЗом. В результате аварии 16 человек погибли, 11 получили многочисленные травмы.
Директор транспортного предприятия свою вину не признал. Однако доводы органов следствия о причастности Чертоляса суд признал обоснованными. И 27 июня в отношении обвиняемого избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Как отметили в пресс-службе областного СУ СК, директор ПАТП №4, находясь на свободе, может препятствовать расследованию, воздействуя на свидетелей из числа своих починенных, либо иным образом воспрепятствовать установлению истины по делу.
Фото: пресс-служба СУ СК России по Омской области
