Отсутствие судов в морском порту и подорожание техосмотра стали темами дня в Петербурге
Перевозчик пытается оптимизировать затраты, в том числе рассматривая возможность сдачи неиспользуемых помещений в аренду.
Пассажирский порт Петербурга «Морской фасад» не принял ни одного суда по итогам 2022 года. Это связано с логистикой перевозок, включающей страны Европы. Неприятная тенденция может сохраниться год или два. Перевозчик принимает меры по оптимизации затрат, к примеру, рассматривается возможность сдачи неиспользуемых помещений в аренду.
Подробнее об этом, росте цены на техосмотр и других важных событиях уходящего дня — в вечернем видеообзоре.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали о новой подлодке «Великие Луки», которую спустили на воду в Петербурге.