Владислав Овчинский: На мосту Северного дублера Кутузовского проспекта установили архитектурно-художественную подсветку
Завершился монтаж архитектурно-художественной подсветки на мосту через реку Москву в составе Северного дублера Кутузовского проспекта (СДКП). Рабочие установили на карниз более 580 светильников, образующих единую световую линию. Скоростная магистраль строится в рамках концессионного соглашения. Об этом в среду, 21 июня, сообщил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
— Дорожное полотно на мосту уже полностью готово и покрыто финишным слоем асфальта, установлена архитектурно-художественная подсветка: ванты моста и внутреннюю дугу арки подсвечивают светодинамические прожекторы. Они расположены в специальных лотках между вант, направлены вниз и оснащены защитными козырьками, чтобы не ослеплять водителей, — рассказал Владислав Овчинский.
На карнизе пролетного строения моста установлены 583 светильника, образующие единую линию. В центральной части арки, где ее высота достигает 1,3 тысячи метров и выше, также размещены прожекторы.
Помимо моста, проект предусматривает подсветку еще трех участков Северного дублера: эстакады через Рублевское шоссе, путепровода через Минскую улицу и эстакады — съезда с Кутузовского проспекта на дублер на пересечении с улицей Барклая.
Как рассказал директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев, на СДКП предусмотрено два вида подсветки — статическая и динамическая. Задача статической подсветки — подчеркнуть архитектурные особенности и обеспечить необходимый уровень освещенности. Динамическая подсветка — скорее праздничная. Специальное программное обеспечение позволяет разыгрывать любые сценарии, предоставляя практически неограниченное количество оттенков, переходов и режимов.
Строительство Северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное на 40 лет, предусматривает возведение платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят СДКП с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.