После завершения программы ЛКИ было принято решение модифицировать Martin Marietta X-24A в соответствии с компоновкой FDL-8X, синтезированной в Лаборатории динамики полета FDL (Flight Dynamics Laboratory) ВВС США еще в середине 1960-х гг. Работы по переделке (стоимостью 1 млн $) провела фирма Martin Marietta в 1972 т. Конструкция в целом сохранилась, но скругленный нос корпуса заменили заостренной удлиненной передней частью с плоской нижней поверхностью, имеющей треугольную форму в плане. Максимальная ширина по задней кромке корпуса аппарата увеличилась с 4,19 до 5,84 м. От носовой части до задней кромки корпуса проходило небольшое крыло, образованное двумя треугольниками в плане: угол стреловидности по передней кромке равен 78° от носовой части до 60% длины корпуса и 72° - далее, до задней кромки корпуса. Это способствовало перемещению центра давлений назад ближе к центру масс аппарата. В хвостовой части АНК, срезанной почти под прямым углом, стояли три киля с рулями направления и 10 щитков, в том числе два щитка на крыле.
