В правилах хотят прописать новый термин «средняя скорость движения транспортного средства»
Перед тем, как вводить для водителей штрафы за превышение средней скорости, необходимо понять на дорогах с какими характеристиками установка необходимых для этого систем будет полезна, а где нет. Об...
<p id="viewer-foo" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>Перед тем, как вводить для водителей штрафы за превышение средней скорости, необходимо понять на дорогах с какими характеристиками установка необходимых для этого систем будет полезна, а где нет. Об этом «СенатИнформ» сказал член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Николай Владимиров. </span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block1"></div>
<div id="viewer-7g128" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block2"></div>
<p id="viewer-7subd" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>Так он прокомментировал проект поправок к ПДД, который разработал Минтранс РФ. Как сообщает <a data-hook="linkViewer" href="https://www.kommersant.ru/doc/6137627" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="TWoY9 itht3">«Коммерсантъ»</a>, планируется вернуть штрафы за превышение средней скорости движения транспортных средств между двумя и более дорожными камерами. Ранее за превышение средней скорости ГИБДД наказывала водителей, но в 2021 году прекратила. Верховный суд тогда отметил, что нельзя указывать участок дороги (а не конкретное место) в качестве места совершения правонарушения.</span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block3"></div>
<div id="viewer-qhe5" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block4"></div>
<p id="viewer-i4qu" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>Теперь в правилах хотят прописать новый термин «средняя скорость движения транспортного средства». Водитель будет обязан вести машину как с мгновенной скоростью, не превышающей «установленного ограничения», так и со средней, не нарушая введённых лимитов. В настоящее время готовятся соответствующие изменения в КоАП. </span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block5"></div>
<div id="viewer-56gq2" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block6"></div>
<p id="viewer-6iss4" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>При этом отмечается ряд сложностей, например, такие изменения могут повлиять на тихоходов, которым запретят движение на автомагистралях со скоростью ниже 40 км/ч. Поэтому в МВД РФ заявили, что до устранения «правовых пробелов» возвращать наказание за среднюю скорость нельзя. </span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block7"></div>
<div id="viewer-4pe68" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block8"></div>
<p id="viewer-s85b" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>Сенатор Николай Владимиров считает, что у этой идеи ещё есть достаточное количество нерешённых вопросов. Главный из них — итоговая эффективность. По его словам, показателем эффективности должно стать снижение аварийности на конкретном участке. Однако в силу специфики работы систем замера средней скорости — несколько приборов фиксации, выстроенных в цепочку на определённом участке — значительно сокращается количество мест, где их целесообразно ставить.</span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block9"></div>
<div id="viewer-73g47" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block10"></div>
<p id="viewer-bnr4c" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>Николай Владимиров. </span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block11"></div>
<div id="viewer-rkpp" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block12"></div>
<blockquote id="viewer-1cv2o" class="T70D5 _8ps7N vJsmFS OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr">В идеале на таких отрезках не должно быть светофоров, парковок, съездов и выездов на дорогу, заправок и так далее, то есть всего того, что потенциально может помешать выявить нарушителей. Заезд на заправку, остановка на светофоре могут позволить избежать наказания, даже если в целом на участке водитель ехал с превышением скорости Николай Владимиров, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству</span></blockquote>
<div type="blockquote" data-hook="rcv-block13"></div>
<div id="viewer-3vb9i" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block14"></div>
<p id="viewer-9eag9" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>Сенатор добавил, что для эффективной работы необходимо, чтобы на участке было возможно измерять как среднюю скорость, так и выявлять нарушения при превышении скоростного режима в моменте. Он уточнил, что это должны быть многофункциональные дорогие устройства или размещение совместно приборов с разным функционалом. Однако эту задачу можно решить несколькими уже привычными приборами фиксации. </span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block15"></div>
<div id="viewer-2not0" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block16"></div>
<p id="viewer-8929n" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>«Саму попытку вписать выявленные ранее противоречия в правовые рамки, можно только приветствовать, — сказал Владимиров. — Работа над обеспечением безопасности дорожного движения — процесс непрерывный, и заполнение пробелов будет способствовать той самой эффективности применения системы». </span></span></p>
<div type="paragraph" data-hook="rcv-block17"></div>
<div id="viewer-39sf4" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span> </span></span></div>
<div type="empty-line" data-hook="rcv-block18"></div>
<p id="viewer-4sj9b" class="xVISr Y9Dpf bCMSCT OZy-3 lnyWN yMZv8w bCMSCT public-DraftStyleDefault-block-depth0 fixed-tab-size public-DraftStyleDefault-text-ltr"><span class="B2EFF public-DraftStyleDefault-ltr"><span>Ранее сенаторы и депутаты Госдумы предложили <a data-hook="linkViewer" href="https://senatinform.ru/news/chastnye_kamery_fiksiruyushchie_narushenie_pdd_predlagayut_ubrat_s_dorog/?utm_source=telegram&utm_medium=messenger" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="TWoY9 itht3">убрать с дорог частные дорожные камеры</a>. Они считают, что фиксировать нарушения водителей должны приборы, которые находятся исключительно в собственности РФ или региона. </span></span></p>