В России построили низкопольный электрофургон для служб доставки
Машина предназначена для работы в сфере торговли и доставки, с возможностью доработки под специализированный транспорт для других сфер. В зависимости от потребностей заказчика длина кузова может варьироваться от 5 до 7 м. На выставке представлена электрическая версия длиной 5,5 м и грузоподъемностью 1 тонна с приводом на переднюю ось и запасом хода до 200 км.
Трансформируемый грузовой отсек оснащен стеллажами для коробок и посылок, такелажными петлями. Минимальная высота пола (305 мм) и наличие откидной аппарели грузового отсека позволяют выполнить работу одному человеку даже при доставке крупногабаритных грузов. Объем грузового отсека и расстояние между колесными арками позволяют свободно разместить на полу две европалеты. Сдвижная боковая дверь позволяет осуществлять погрузку в стесненных условиях, не ограничивая проезд других транспортных средств, и дает возможность максимально близкого подъезда к точке загрузки. С этой же целью задняя дверь - роллетная.
Электрофургон будет оснащаться интеллектуальной системой помощи водителю. При этом бортовая электроника позволяет интегрировать автомобиль в экосистему маркетплайса и вести мониторинг транспортного средства с возможностью корректировки маршрута.
Что еще почитать:
В Нижнем Новгороде подвели итоги конкурса Лидер мобильной торговли