Болтовня и флейм • Re: Реализация проекта ВСМ в России

Потому что нынешний вокзал — отстой. У него пригородный сектор на улице располагается, да и часть ПДСной пассажирской инфраструктуры тоже в отдельных зданиях. А если загнать ВСМ и ПДСы (я так понял, разделение такое планируется, нафиг идёт пригород, всё вместе на платформы не влезет) в центральный зал, то там не протолкнуться будет.

И ещё у нынешнего вокзала крайне хреновый автомобильный доступ, а изрядная часть потока будет пересаживаться на личные авто, такси или туравтобусы. Наземный общественный ладно, его в теории можно было притянуть и к существующему зданию.

Мне с новым зданием одно не нравится — из-за единственной удалённой платформы будет неудобно пользоваться вокзалом с красной/зелёной ветки метро, точнее придётся закладывать во время в пути вероятность, что придётся до неё идти. Причём без этой платформы казалось бы можно было обойтись при достаточно резвом обороте поездов (а в экстренных случаях можно и на другую сторону вокзала что-то принять). То есть вместо двух линий с выходом прямо к поездам и двух через пересадку будет 1+1 (коричневая плюс жёлтая), а у второй пары потенциальная лишняя прогулка.

---