Для путевого комплекса разрабатывается многофункциональная автомотриса

Как отметил исполнительный директор СТМ Виталий Вотолевский, в новой модели будет существенно пересмотрена компонентная база с точки зрения технологического суверенитета. Будет реализовано модульное решение современной и эргономичной кабины, аналогичной уже установленной на путевой машине ПМА-3. Изменения также коснутся компоновки основного и технологичного оборудования.

Конструкция мотрисы предполагает оснащение унифицированного базового шасси комплектом сменных функциональных модулей, включая модули для производства ремонтных работ, перевозки персонала и грузов, а также монтажную вышку и инспекционно-обслуживающий блок для искусственных сооружений.