Импорт электромобилей в Узбекистан за 2 месяца вырос в 6 раз
Особенно впечатляющую динамику демонстрирует сегмент электромобилей, продажи которых продолжают уверенно расти: в феврале реализовали 6,9 тыс. электрокаров, что на 14% больше, чем месяцем ранее, а в годовом выражении продажи увеличились в полтора раза. Основным центром притяжения для владельцев такого типа транспорта остается Ташкент, где было продано около 4,5 тыс. машин, что подтверждает столичный статус главного драйвера электрификации авторынка республики.
«Во-первых, сработал отложенный спрос: последние пару лет потребители присматривались к технологии, изучали опыт соседних стран. Во-вторых, и это главное, изменилась экономическая модель. При нынешней стоимости бензина и растущих тарифах на обслуживание ДВС превратился в инструмент экономии», – отмечает коммерческий директор AvtoLine Distribution Жахонгир Саидов.
Эксперт также обращает внимание на региональную специфику спроса, которая, по его мнению, является маркером уровня доходов и развития инфраструктуры. «Тот факт, что почти 70% проданных в феврале электромобилей пришлось на Ташкент, абсолютно закономерен. Столица – единственное место в стране, где более-менее развита сеть зарядных станций. Однако впечатляющий рост в Самаркандской области говорит о том, что «электрическая волна» докатывается и до регионов», – сказал Ж. Саидов.