Власти решили финансировать ЦКАД из ФНБ и московского бюджета
А врио губернатора Московской области Андрей Воробье заметил, что первые участки дороги можно запустить пораньше - в 2016 - 2017 годахВласти всех уровней решили взяться за Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД), что видно из высказываний первых лиц на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
Так, Владимир Путин назвал ЦКАД в числе объектов инвестирования из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Тут же на это заявление отреагировали власти регионов. Временно исполняющий обязанности губернатора Подмосковья Андрей Воробьев считает, что решение президента по выделению средств из ФНБ на строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) поможет запустить ее уже в 2016 году, передал «Интерфакс».
Воробьев отметил, что первоначально запуск планировался в 2020 году, и инициатива президента позволяет рассчитывать на запуск первых участков ЦКАДа во второй половине 2016 - начале 2017 года. Напомним, что в начале 2013 года врио губернатора заявлял, что дорогу в принципе можно закончить на 2 года раньше – к 2018 году. Проект стоит порядка 350 млрд рублей, уточнил он.
И поскольку дорога пройдет через территорию новой Москвы, столица может принять участие в софинансировании этого проекта, сообщил агентству «Прайм» исполняющий обязанности вице-мэра столицы Андрей Шаронов в кулуарах ПМЭФ.
«Москва в этом очень заинтересована, мы долго ждали твердых договоренностей от федералов, и Путин теперь это сделал, по строительству этой дороги. Мы будем участвовать. Не исключаю, что могут быть варианты софинансирования», — сказал Шаронов. Он затруднился назвать возможные объемы инвестиций, сославшись на неготовность проекта. Дорога будет платной, добавил чиновник.
«Поскольку тема ЦКАД возникла не вчера, то уже смотрели на возможные проекты и решили, что эта часть должна быть первоочередной, потому что она будет решать и общие проблемы и проблемы города Москва», — отметил Шаронов.
Более серьезные вливания со стороны Москвы потребуются в другой общенациональный проект — «Рублево-Архангельское» — в рамках создания Международного финансового центра. Шаронов оценил общую стоимость этого проекта в 150-200 миллиардов рублей.
«Там довольно большие ожидания от города, и мы пока их не акцептовали. Большие ожидания от города по транспортной инфраструктуре — дороги и метрополитен», — сообщил и.о. вице-мэра, добавив, что федеральный центр будет инвестировать прежде всего в строительство железной дороги.
Доли государственного и частного финансирования по проекту «Рублево-Архангельское» пока не определены. «Предполагается, что инвесторы построят большое количество недвижимости, и их суммарные инвестиции будут больше, чем государственные. А город и федерация будут вкладывать средства в инфраструктуру», — сказал Шаронов.