Электрический УАЗ: новые подробности

«Электромобили Мануфэкчуринг Рус» продолжает готовить производственные мощности в ОЭЗ «Технополис Москва» к выпуску первого российского электрогрузовика EVM PRO. Из 100 единиц оборудования до конца лета придет большая часть. Технический запуск состоится в сентябре, а серийное производство электромобиля, созданного на базе УАЗ «Профи», начнется в 4 квартале. К запуску завода рассчитанного на выпуск 1000 машин в год объем инвестиций в проект составит 900 млн. руб.

Завод будет включать цех металлообработки, электротехнический цех и цех крупноузловой сборки. Производство выстраивается по принципу оптимизации технологических процессов и максимально рационального использования пространства. Все операции, где неизбежны отходы (сварка, резка, фрезеровка, токарные работы) сосредоточены в цехе металлообработки. Электротехнический цех обустраивается по принципу «чистых комнат» с определенными параметрами давления и очистки воздуха. Именно здесь будут производить электродвигатель собственной разработки инженеров компании. Комплекс оборудования для изготовления статора электродвигателя - как раз тот, что использует Tesla. А вот станок для монтирования ротора в статор – собственного производства.

О создании первого электрогрузомобиля объявили в январе 2022 года. Через месяц предсерийный образец EVM PRO уже был представлен в Москве. Машина грузоподъемностью до 1 тонны имеет запас хода на одном заряде до 300 км. Межсервисный пробег составляет 30 тыс. км, что соответствует расширенной заводской гарантии. Платформа – «родная» УАЗовская.

Электрогрузомобиль будет выпускаться в трех вариантах кузова: промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон и холодильник (авторефрижератор). Также возможно изготовление кузова по индивидуальному заказу в зависимости от сферы применения авто. На основе предварительных заказов в компании считают, что самое распространенное применении машины – доставка последней мили, логистика внутри предприятий, имеющих большую территорию.