Каждый день поезда здесь проходят более 450 километров Московский транспорт развивается в последние годы быстрыми темпами. Особенно быстро растёт сеть метро и Московских диаметров, появилось Московское центральное кольцо. Эти маршруты не только удобны для жителей, они создают новые возможности для развития экономики столицы. Чистый и быстрый транспорт Поезда столичной подземки, МЦД и МЦК — самый подходящий способ передвижения в таком мегаполисе, как Москва, уверен мэр Москвы Сергей Собянин. Ведь этот вид транспорта не зависит от ситуации на дорогах, позволяет довольно быстро добраться практически до любого района города и не наносит вреда экологии. «К тому же развитие рельсового транспорта идёт на пользу экономике города: там, где появляются новые станции, растёт бизнес, создаются рабочие места и точки притяжения», — написал мэр в своём телеграм-канале. Сеть станций рельсового транспорта продолжает расти. Уже в этом году Москва планирует запустить движение по третьему и четвёртому Московским центральным диаметрам. Самое длинное кольцо Главное событие этого года – открытие движения по всей длине Большой кольцевой линии метро. После этого количество станций рельсового транспорта в нашем городе выросло до 355. Сама БКЛ тоже линиярекордсмен. Её длина — 70 км: вытянись линия по прямой, поезда довезли бы нас до границ Подмосковья. Именно на ней работает и самый длинный эскалатор – 130-метровый подъёмник на станции «Марьина Роща». Протяжённость всех проложенных при строительстве проводов и силового кабеля приблизилась к 25 тысячам км, что превышает половину протяжённости экватора, а поезда на Большом кольце ежедневно проходят до 450 км, что больше дистанции от Москвы до Нижнего Новгорода. Рекорды бьёт и отделка станций БКЛ. Теперь самое большое панно, длиной 163 и высотой 7 метров, расположено именно здесь, на станции «Электрозаводская», а скульптуры, установленные на станции «ЦСКА», весят около 1,5 тонны каждая. В ХорошёвоМнёвниках – три станции Большое кольцо открывали поэтапно. Жители Северо-Западного округа уже два года ездят по нему на работу и домой. В апреле 2021 года началось движение поездов по участку от станции «Народное Ополчение» до станции «Мнёвники», а в декабре поезда стали возить пассажиров и через станцию «Терехово». И здесь не обошлось без рекордов. Прежде всего метро впервые пришло в район Хорошёво-Мнёвники, и за один год в нём открылись сразу три станции. Но вот ещё факт: остановка «Терехово» была открыта в составе участка из 10 остановок, линия протянулась с северо-запада через весь запад и юго-запад Москвы. По словам мэра Москвы, этот отрезок длиной 20 км, ведущий до станции «Каховская», стал самым протяжённым участком московского метро, который был открыт в один день.
Каждый день поезда здесь проходят более 450 километров Московский транспорт развивается в последние годы быстрыми темпами. Особенно быстро растёт сеть метро и Московских диаметров, появилось Московское центральное кольцо. Эти маршруты не только удобны для жителей, они создают новые возможности для развития экономики столицы. Чистый и быстрый транспорт Поезда столичной подземки, МЦД и МЦК — самый подходящий способ передвижения в таком мегаполисе, как Москва, уверен мэр Москвы Сергей Собянин. Ведь этот вид транспорта не зависит от ситуации на дорогах, позволяет довольно быстро добраться практически до любого района города и не наносит вреда экологии. «К тому же развитие рельсового транспорта идёт на пользу экономике города: там, где появляются новые станции, растёт бизнес, создаются рабочие места и точки притяжения», — написал мэр в своём телеграм-канале. Сеть станций рельсового транспорта продолжает расти. Уже в этом году Москва планирует запустить движение по третьему и четвёртому Московским центральным диаметрам. Самое длинное кольцо Главное событие этого года – открытие движения по всей длине Большой кольцевой линии метро. После этого количество станций рельсового транспорта в нашем городе выросло до 355. Сама БКЛ тоже линиярекордсмен. Её длина — 70 км: вытянись линия по прямой, поезда довезли бы нас до границ Подмосковья. Именно на ней работает и самый длинный эскалатор – 130-метровый подъёмник на станции «Марьина Роща». Протяжённость всех проложенных при строительстве проводов и силового кабеля приблизилась к 25 тысячам км, что превышает половину протяжённости экватора, а поезда на Большом кольце ежедневно проходят до 450 км, что больше дистанции от Москвы до Нижнего Новгорода. Рекорды бьёт и отделка станций БКЛ. Теперь самое большое панно, длиной 163 и высотой 7 метров, расположено именно здесь, на станции «Электрозаводская», а скульптуры, установленные на станции «ЦСКА», весят около 1,5 тонны каждая. В ХорошёвоМнёвниках – три станции Большое кольцо открывали поэтапно. Жители Северо-Западного округа уже два года ездят по нему на работу и домой. В апреле 2021 года началось движение поездов по участку от станции «Народное Ополчение» до станции «Мнёвники», а в декабре поезда стали возить пассажиров и через станцию «Терехово». И здесь не обошлось без рекордов. Прежде всего метро впервые пришло в район Хорошёво-Мнёвники, и за один год в нём открылись сразу три станции. Но вот ещё факт: остановка «Терехово» была открыта в составе участка из 10 остановок, линия протянулась с северо-запада через весь запад и юго-запад Москвы. По словам мэра Москвы, этот отрезок длиной 20 км, ведущий до станции «Каховская», стал самым протяжённым участком московского метро, который был открыт в один день.