ЕС планирует избавиться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году

Как сообщило шведское председательство Совета ЕС, проект будет предложен вниманию министров энергетики государств-членов для официального утверждения 28 марта 2023 г.
Москва, 28 мар - ИА Neftegaz.RU. Комитет постоянных представителей стран Евросоюза (Coreper) одобрил решение об отказе в ЕС к 2035 г. от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания при исключении для Германии, взявшей курс на будущее синтетическое горючее.
Об этом сообщил французский телеканал BFMTV.

Постпреды 27 стран Евросоюза одобрили договоренность, которая была достигнута 25 марта 2023 г. Европейской комиссией (ЕК) и Германией, блокировавшей до этого консенсус, и смягчили запланированный на 2035 г. запрет.

Речь идет о европейском регламенте, согласно которому новые автомобили должны выпускаться без выделения CO₂.
Будет запрещено использование автомобилей, которые работают на бензине и дизельном топливе, а также гибридных.
Они уступят место электромобилям, за исключением тех, что будут работать на синтетическом горючем.

Как сообщило шведское председательство Совета ЕС, проект будет предложен вниманию министров энергетики государств-членов для официального утверждения 28 марта 2023 г.

Сначала законодательное предложение Еврокомиссии предусматривало полный запрет на продажу после 2035 г. автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Однако Германия в начале марта 2023 г. заблокировала законопроект.
Страна потребовала от ЕК подготовить предложение, которое позволит выпускать автомобили на синтетическом топливе.

Помимо этого, данную позицию поддерживали итальянские автостроители.

После 3^х недель переговоров стороны пришли к согласию о запрете после 2035 г. автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, разрешив те из них, которые будут использовать исключительно нейтральные виды топлива, с точки зрения выбросов CO₂.

Напомним, о том, что Евросоюзу важно развивать рынок электромобилей и инфраструктуру зарядок, чтобы убрать с рынка новые машины с двигателем внутреннего сгорания к 2035 г., стало известно 28 октября 2022 г.

Как отметил тогда генеральный директор Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) С. де Врис:

• теперь мы должны вместе работать над политикой, которая:
• гарантирует доступ к сырью, необходимому для электромобилей,
• делает электромобили доступными продуктами массового рынка,
• смягчает негативные последствия для занятости,
• и позволяет гражданам Европы быстро и легко заряжать свой электромобиль.

Также 14 сентября 2022 г. глава ЕК У. фон дер Ляйен сообщила, что в перспективе ЕС хочет создать массовый рынок зеленого водорода.
Текущий энергетический кризис председатель ЕК предлагает использовать как импульс к отказу от ископаемого топлива и переходу на возобновляемые источники энергии (ВИЭ).