Физического дефицита судового топлива российские рыбопромышленники пока не наблюдают, однако его подорожание становится все более чувствительным для отрасли. Причина не только в стоимости горючего: одновременно растут зарплаты, цена заемного капитала и другие расходы. Об этом в
интервью "Российской газете" рассказал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев.
