Российские пограничники сопроводили в порт Мурманск испанское промысловое судно
Пограничники управления ФСБ России по западному арктическому району доставили в порт Мурманск на рейд Кольского залива краболов под испанским флагом. Его экипаж подозревается в ведении незаконного промысла.
Пограничный сторожевой корабль "Тверь" обнаружил установленные краболовки в районе Баренцева моря, куда никто из российских или зарубежных промысловиков не заявлялся. По маркировке оборудования установили хозяев. Один из них — испанское судно "Адекс Примеро". Его и доставили в Мурманск.
Командир ПСКР "Тверь" Александр Калошин сообщил: "По результатам проведения контрольно-проверочных мероприятий судно было доставлено в сопровождении ПСКР "Тверь" в порт Мурманск для дальнейшего разбирательства. Экипаж вёл себя доброжелательно, на конфликты не шёл".
Экипаж, кстати, почти не испанский. Лишь капитан имеет подданство Королевства Испании. Остальные — братья-славяне. Граждане России, Украины и Молдовы. Не все краболовки, установленные в Баренцевом море, принадлежали этому интернациональному трудовому коллективу. Другой владелец — норвежское судно. Но пообщаться со скандинавскими соседями не удалось.
Сотрудник пресс-службы пограничного управления ФСБ России по западному арктическому району Лилия Мороз сообщила: "В отношении норвежского судна "Норд Истен" проводится одностороннее разбирательство в связи с тем, что оно отсутствует в районе установки орудий лова. Пока трудно судить, насколько долго затянется разбирательство, всё это покажет время. Разбирательство только начато".
О том, что иностранные суда ведут промысел в наших водах с нарушениями, рыбацкое сообщество заявляло неоднократно. Об этом же совсем недавно говорили на встрече в Москве на заседании рабочей группы по подготовке к Государственному Совету под председательством помощника президента России Игоря Левитина.
Председатель координационного совета ассоциаций и объединений предприятий рыбной промышленности Северного бассейна Вячеслав Зиланов заявил: "На шельфе Баренцева моря, на нашем шельфе, после разграничения работают 20 иностранных судов — и латвийцы, и португальцы, и испанцы. Облавливают краба. Никаких мер не принимается".
Меры принимаются — это не первое сопровождение с промысла в Кольский залив иностранцев за последние годы. Чаще всего в своё оправдание нарушители говорят об ошибках в определении координат и устаревших картах. Так было, когда вопросы у российской береговой охраны возникали к тем же норвежцам или прибалтийцам. Иностранные суда с признаками нарушений регулярно появляются на Северном бассейне в российских водах. Сегодня — это факт. Каков реальный ущерб, нанесённый ими государству, точно сказать никто не сможет.