Китайцы в Мурманске готовятся к покорению Северного морского пути под парусом
2 сентября в Мурманске около памятника защитникам Заполярья прошёл митинг по случаю 70-летия окончания Второй мировой войны. Впервые торжества по этому поводу проходили в городе так широко и впервые в них приняли участие представители Китайской Народной Республики, члены экипажа яхты «Циндао-Чайна» и другие гости из Поднебесной.
Завтра международная экспедиция на парусном тримаране «Циндао-Чайна» отправляется на покорение Северного морского пути. Конечная точка маршрута – китайский порт Циндао. Экспедиция подготовлена в рамках договорённостей между двумя странами – Россией и Китаем – о совместном праздновании 70-летия Великой Победы над германским фашизмом и японским милитаризмом.
Проект поддержали президент Русского географического общества, Ассоциация полярников России, власти Циндао и Мурманска. Впервые в истории мирового яхтинга участники экспедиции, в составе которой спортсмены из Китая, России, Германии и Франции, планируют пройти Северный морской путь исключительно под парусом и в рекордно короткие сроки – от 10 до 12 дней.
«Понятно, почему это пока никому не удалось, потому что это очень сложно. Среди сложностей можно назвать не только ледовую обстановку, но также туманы, низкие температуры и белых медведей», - сказал на пресс-конференции по случаю старта экспедиции Го Чуань, шкипер тримарана, первый китайский яхтсмен, в одиночку обошедший вокруг света.
Цель проекта – продемонстрировать экономические выгоды, связанные с использованием относительно короткого и более рентабельного Северного морского пути для осуществления морских перевозок. По словам заместителя генерального директора «Атомфлота» Андрея Смирнова, ледовая обстановка на трассах Севморпути сейчас благоприятная и у путешественников есть все шансы осуществить свои планы. В любом случае в Арктике в данный момент работают два атомных ледокола, которые готовы при необходимости оказать экспедиции помощь.
«СП» писала о том, что заметное уменьшение ледовой шапки уже привело к взрывному росту проходящих за навигационный период кораблей. Так, в 2010 году по Севморпути прошло всего лишь 1 иностранное судно, в 2012 году — уже 46, а в 2013 году — 372.