В четверг 22 января французские военно-морские силы задержали танкер Grinch
В четверг 22 января французские военно-морские силы задержали танкер Grinch. Последний не так давно вышел из Мурманска. И как заявляет Париж, поводом для задержания стало принадлежность с российскому «теневому флоту». Для перехвата судна было привлечено несколько боевых кораблей. Западная пресса охарактеризовала произошедшее, как невероятную победу. Французская операция произошла на фоне масштабных действий Соединенных Штатов у берегов Венесуэлы. Там уже перехвачены около десятка танкеров.
Иностранные журналисты и эксперты считают, что новые целенаправленные операции ЕС и США против «теневого флота» принесут успех. По самым радужным оценкам уже сейчас российскому бюджету нанесен серьезный ущерб. Но то ли еще будет, когда европейцы и американцы начнут «действовать в полную силу». В новой Записке Милитариста пытаемся разобраться, насколько новая активность ЕС и США угрожает «теневому флоту», и в каких регионах западные страны действительно могут создать России трудности.
***
В настоящее время у Балтийского флота уже есть практика по проведению небольших танкерных конвоев. Но прикрытие осуществлялось только для пересечения линии Хельсинки-Талин, а также недалеко от побережья Польши. Обычно для этого выделяется один боевой корабль. Главными «рабочими лошадками» этих «проводок» стали два сторожевых корабля проекта 11540 и корветы проектов 20380/20385. Также поработал в качестве эскортных сил и гость с Черного моря – фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович». С началом СВО он действовал в Средиземном море, но позже был переведен на Балтику.
В случае обострения ситуации, БФ придется гораздо более привлекать значительные силы. В том числе в ход пойдут и малые ракетные корабли проектов «Буян-М» и «Каракурт». Таких «малышей» у балтийцев десять единиц. Но даже с МРК нагрузка на корабельный состав Балтийского флота будет просто сумасшедшая. Ведь танкера из Усть-Луги выходят каждый день. Правда, вопрос и в готовности европейцев поддерживать высокий темп операции. И тут без поддержки ВМС США Брюсселю не обойтись.
Но в любом случае ситуация на Балтике обострится до состояния прямой конфронтации. Поэтому, просматривается вариант постепенного снижения нефтяного трафика из района Санкт-Петербурга и перераспределения его объемов на Мурманскую область и порты Краснодарского края. При этом для Балтийского региона можно оставить количество нефти, необходимое в рамках «смесевых» операций.
Записка #162: «Время жадности и пиратов: смогут ли Европейский Союз и США эффективно блокировать нелегальную торговлю нефти»