Воробьев рассказал, что жители области обратились к региональным властям с просьбой сделать проезжую часть более удобной и безопасной, а также расширить ее. Путь до ближайшего подмосковного города Раменского до начала работ давался им тяжело: ехать приходилось по полтора — два часа. На путь до Москвы и вовсе уходило по три часа. Когда закончится реконструкция, участок по улице Туполева можно будет проезжать за десять минут, а из центра Раменского в аэропорт Жуковский или до дороги М-5 «Урал» путь будет занимать не более пятнадцати — двадцати минут. Светофоры по этому маршруту не предусмотрены. Об этом информирует rg.ru. До начала ремонта дорожный участок был двухполосным. После реконструкции количество полос увеличится до четырех — шести. Вдоль проезжей части планируется установка современного освещения. Под площадью Громова для обеспечения беспрепятственного проезда транзитного транспорта в направлении Раменского построят тоннель. Этот объект также станет частью двухуровневой развязки. На дороге будет пять надземных пешеходных переходов, оборудованных с учетом потребностей маломобильных граждан. В целом после ремонта положительные перемены на дороге почувствуют более 400 жителей региона. Протяженность реконструируемого участка составляет 2700 метров, из них 712 метров приходится на тоннель. Расчетная скорость движения на обновленном участке будет 70 километров в час. Около пятидесяти тысяч автомобилей будут проезжать по отремонтированной автомагистрали каждые сутки. Реконструкция дороги в Жуковском началась в июле 2018 года. Движение планируют запустить в конце декабря 2022 года. Трасса станет продолжением подъездного пути от дороги М-5 «Урал» к Жуковскому. Напомним, что этот путь был построен в 2016 году. На сегодняшний день строительная готовность участка составляет 95 процентов. К работам на объекте привлечено 220 специалистов и 38 единиц техники. Проезжую часть тоннеля уже заасфальтировали. Сейчас рабочие наносят дорожную разметку. О том, что ремонтные работы подходят к концу, рассказал директор по управлению проектами инфраструктурного строительства компании генподрядчика АО «Стройтрансгаз» Петр Пономарев. Он также пояснил, что сейчас проводятся мероприятия по запуску и налаживанию работы инженерного оборудования. Отмечается, что сейчас в Московской области строится 50 дорожных объектов, 14 из которых являются объектами федерального значения. «Это и М-12 „Москва — Казань“, это и обход Октябрьского, М-5 „Урал“, это и участок Ярославского шоссе в Мытищах и в рамках концессионного соглашения строительство Мытищинской хорды», — перечислил Воробьев. Глава региона подчеркнул, что ни один проект не был остановлен. Все объекты сдаются своевременно или раньше срока. Уже примерно через две недели введут в эксплуатацию северный обход Лобни и Лобненское шоссе.
