На строящейся Мытищинской скоростной хорде возводят 44-метровый автотоннель

Трасса улучшит транспортную доступность для 1 млн подмосковных жителей

В Подмосковье стартовало строительство путепровода тоннельного типа в месте пересечения возводящейся Мытищинской скоростной хорды со Старым Ярославским. Таким образом, согласно проекту и расчетному скоростному режиму на новой магистрали, движение на этом участке дороги будет бессветофорным, а значит, беспрерывным. Протяженность сооружения составит 194 м. По завершению строительства Мытищинская скоростная хорда улучшит транспортную доступность для более чем 1 млн подмосковных жителей, сократив время в пути до Москвы в среднем на 1 час. Об этом сообщает пресс-служба Группы «ВИС».

Строящаяся автодорога Виноградово – Болтино – Тарасовка, Мытищинская скоростная хорда, – один из крупнейших автодорожных проектов в Подмосковье на сегодняшний день. Строительные работы, согласно концессионному проекту по соглашению с правительством Московской области выполняет Группа «ВИС», финансовым партнером концессии является Газпромбанк.

Отмечается, что на данный момент на стройплощадке по возведению подземного путепровода завершены работы по устройству котлована, строители сооружают арматурный каркас железобетонных конструкций тоннеля. По завершению строительства габариты тоннеля – длина 44 метра и высота до 5,2 метра – позволят беспрепятственно проезжать всем типам грузовых автомобилей. Кроме того, на реконструируемом участке действующей дороги заменят дорожное покрытие, а количество полос расширят – оно составит от 2 до 4 в прямом направлении и 2 – в обратном.

Всего в проекте 16-километровой трассы предусмотрено 11 искусственных дорожных сооружений. Сейчас в активной стадии строительства находятся семь из них – в районах автодорог Поведники – Беляниново, Пироговского шоссе, СПО «Северное», через реку Чанка и улицу Безымянную в поселке Черкизово. Здесь ведется устройство фундаментов путепроводов, возведение опор, монтаж и сборка металлоконструкций пролетных строений. 

На основной трассе строители завершают устройство основания и нижних слоев покрытия автодороги, подготавливают площадку под будущий центр управления движением (ЦУДД), он расположится на 7-м км автодороги.                                                                     

По завершению строительства Мытищинской скоростной хорды в Подмосковье будет создана опорная автодорожная инфраструктура для развития городов-спутников столицы, повысится пропускная способность улично-дорожной сети подмосковных населенных пунктов Беляниново, Погорелки, Болтино, Черкизово за счет разгрузки от грузового транспорта. Кроме того, скоростная трасса обеспечит перераспределение транспортных потоков северо-востока Московской области на Дмитровское, Осташковское, Пироговское и Ярославское шоссе.