Промышленный дизайн: когда техника становится искусством
Фото: пресс-служба Госкорпорации Ростех
Современный промышленный дизайн — это не просто внешняя оболочка, а часть инженерной сути изделия, его эргономики и удобства использования. Сегодня предприятия Госкорпорации Ростех уделяют дизайну не меньше внимания, чем техническим характеристикам. Подтверждением тому служат призовые места на крупных конкурсах индустриального дизайна.
Мост между производителем и пользователем
В предшествующие эпохи российской истории термина «промышленный дизайн» не существовало, но явление было. В дореволюционное время, когда промышленность только развивалась, уникальные визуальные решения можно было встретить в народных промыслах. В советское время промышленный дизайн стал частью новой государственной идеологии. В том, какими должны были быть вещи, производимые в СССР, идеологический аспект играл немаловажную роль.
Первый испытательный поезд Московского метрополитена типа А с вагоном 1 перед началом пробной поездки от станции «Комсомольская» до станции «Сокольники». Фото: Леонид Великжанин
Для подготовки нужных специалистов открывались учебные заведения, самое известное из которых — ВХУТЕМАС, Высшие художественно-технические мастерские. Именно здесь начали обучать основам технической эстетики. Знаменитые преподаватели, такие как В. Татлин, А. Родченко, В. Степанова, Л. Маяковская, разрабатывали дизайн для мебели, посуды, тканей. В 1926–1927 годах мастерские преобразовали во ВХУТЕИН, Высшие художественно-технические институты, факультеты которых впоследствии также стали институтами.
Достижения довоенного промышленного дизайна были частью крупнейших проектов страны. В 1935 году открылась первая очередь Московского метрополитена. Знаменитый вагон типа А, созданный на Мытищинском вагоностроительном заводе, проектировали в специальном конструкторском бюро с учетом лучших мировых практик и передовых отечественных разработок того времени. Нельзя не сказать и о станциях метро, для которых художники и архитекторы полностью разрабатывали дизайн светильников, дверей, скамей и прочих деталей интерьера.
Настройка телевизира «Рубин-111», изготовленного Московским радиозаводом. Фото: В. Кунов / Главархив Москвы
По-настоящему востребованным советский промышленный дизайн стал во второй половине XX века, когда вовсю развивалось массовое производство товаров народного потребления: телевизоров, пылесосов, холодильников, фотокамер. На предприятиях появлялись лаборатории технической эстетики. Среди известных образцов советского дизайна 1950–1960-х годов — холодильник «ЗИЛ-Москва», телевизор завода «Рубин», фотоаппарат «Зенит-Е» Красногорского механического завода. Дизайн был важен и в автопроме: узнаваемый образ получили автомобили классического семейства «Жигули», производимые АВТОВАЗом.
Фото: пресс-служба Госкорпорации Ростех
Значимую роль в проектной и исследовательской работе в области советского промышленного дизайна 1960–1980-х годов сыграл ВНИИТЭ, Всероссийский научно-исследовательский институт технической эстетики. Он был открыт в Москве в 1962 году. Среди самых известных проектов института — такси-минивэн, разработанное под руководством советского конструктора Ю. Долматовского, жилой автоприцеп «Рапан», система «СФИНКС» (прообраз «умного дома»). Из-за особенностей советской экономики многие разработки ВНИИТЭ так и остались на уровне проектов.
Продукция Ростеха глазами пользователя
Когда рынок наполнен различными товарами, большое значение имеет то, как в той или иной вещи технические характеристики сочетаются с дизайном. Цель промышленного дизайна — предлагать визуальные решения, которые будут оптимальны с точки зрения эстетики, функциональности, удобства, прибыльности и экологичности. Продуманный облик, эргономичность, качественные и экологичные материалы позволяют выделять продукт на фоне остальных, повышать его символическую ценность и формировать узнаваемый стиль бренда. Лучше всего это подтверждают отзывы пользователей и признание экспертным сообществом.
Предприятия Ростеха выпускают продукцию, которая высоко ценится пользователями в России и за ее пределами. Известно, что студийными микрофонами «Октавы» пользуются звукорежиссеры и всемирно известные музыканты, такие как группа Radiohead. По словам композитора и музыкального продюсера из Берлина Рафаэля Чернута, дизайн продукции тульского завода «очаровывает тщательной ручной работой». В обзоре моделей микрофонов МК-115 и МК-117 Чернут отметил выдающиеся технические качества и минималистичный дизайн, безупречный металлический корпус устройств. Пользователи микрофонов «Октава» МК-207 и МД-307, в свою очередь, также высоко оценили качество сборки, технические характеристики и сопутствующие аксессуары. Конструкции сбалансированы и реализованы таким образом, чтобы избегать всех акустических помех и искажений, возникающих во время работы.
Ретро-трамвай «Достоевский». Фото: «Уралтрансмаш»
Отдельно стоит отметить транспортный дизайн, влияющий на облик наших городов. Например, в 2023 году на улицах и проспектах Санкт-Петербурга появились необычные трамваи, выполненные в ретро-стилистике. Это созданные специально для Северной столицы модели 71-431Р «Достоевский» и 71-421Р «Довлатов». Над их обликом работали дизайнеры АО «Уралтрансмаш» в составе Госкорпорации Ростех. Новые машины напоминают знаменитый трамвай ЛМ-57 «Стиляга» 1960-х годов, за внешний вид которого отвечал основатель школы ленинградского дизайна Иосиф Вакс. Своей спокойной расцветкой и ретро-формами они гармонично вписались в исторический центр, при этом обеспечивая петербуржцам и туристам максимальный комфорт в поездках.
Достижения Ростеха признаются национальной премией «Лучший промышленный дизайн России». Экспертное жюри премии оценивает технологическую новизну, межотраслевое значение, художественную значимость и эргономичность, а также ориентацию продукции на глобальный рынок. В этом году сразу несколько проектов были отмечены наградами. По итогам народного голосования и оценки жюри почетную награду в категории «Транспортные средства» получил кроссовер LADA AZIMUT. Был отмечен внешний облик автомобиля и дизайн салона. Фирменный «икс-стиль» LADA здесь получил новое прочтение: целостный образ был создан благодаря сочетанию сбалансированных пропорций, светодиодной оптики, уникальных боковин с акцентированными колесными арками.
Фото: АВТОВАЗ
Помимо АВТОВАЗа лауреатами стали холдинги «Росэл» и «СТАН». «Росэл» получил награду в категории «Дизайн промышленных пространств» за проект нового производственно-административного корпуса НПП «Исток» им. Шокина. При проектировании корпуса использовались современные методики, в том числе 3D-макетирование и создание цифрового двойника здания и оборудования. Корпус уже построен и эксплуатируется. Холдинг «СТАН» в свою очередь был отмечен за редизайн шлифовального станка SXS 512, который производится на московском заводе «Шлифовальные станки». Это уже вторая подряд награда холдинга за дизайн промышленного оборудования.
На пути к узнаваемому стилю: подход Ростеха
Промышленный дизайн помогает бренду формировать свой визуальный язык и выделяться на рынке, ориентируясь на потребности конечного пользователя. Как отмечает управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Госкорпорации Ростех Елена Дружинина, когда дизайнеры и инженеры работают вместе, появляются действительно нужные и современные вещи. Ростех понимает важность кооперации креативного сектора и высокотехнологичных корпораций и стремится развивать ее.
Программа подготовки специалистов в области промышленного дизайна открылась в Академии Ростеха в прошлом году. Она ориентирована на специалистов Госкорпорации, которые создают дизайн продукции гражданского назначения: инженеров, конструкторов, разработчиков и маркетологов. Программа запланирована как первая ступень в цикле образовательных мероприятий по внедрению производственного дизайна и эргономики на предприятиях Ростеха. Слушатели изучают основы стратегического планирования, процессы организации жизненного цикла продукта, оптимизации его внешних характеристик.
Макет обновленного дизайна шлифовального станка SXS 512. Фото: «СТАН»
В октябре в Российском государственном университете им. А. Н. Косыгина было открыто Креативное бюро по промышленному дизайну в интересах предприятий Ростеха. Университет проводит исследования и внедряет инновации в области промышленного дизайна, и создание Креативного бюро стало следующим шагом на пути построения сотрудничества между наукой, креативным и промышленным секторами. Среди направлений работы бюро — индустриальный дизайн изделий, формирование промышленного бренда, инженерная проработка (дизайн, материалы). Ростех сможет системно сотрудничать со специалистами бюро по вопросам промышленного дизайна.
Креативное бюро на базе РГУ им. А. Н. Косыгина создано в рамках соглашения между Госкорпорацией Ростех и Минобрнауки России. По словам Елены Дружининой, «промышленные дизайнеры должны предвидеть будущие тенденции, поэтому важно выстраивать тесное взаимодействие между промышленным сектором и вузами. Это позволит не только готовить востребованных специалистов, но и повысит эффективность координации проектов, особенно при работе с междисциплинарными командами».