Калининградская железная дорога участвует в проекте доставки дизель-генераторов в Ленинградскую область
АО «РЖД Логистика» в тесном сотрудничестве с Калининградской и Октябрьской железными дорогами организовало мультимодальную перевозку трёх крупногабаритных дизель-генераторных установок с Балтийской АЭС на Ленинградскую АЭС-2. Доставка еще двух единиц данного оборудования запланирована до конца года.
В отделе корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги пояснили, что перевозки груза железнодорожным и водным транспортом выполняются в соответствии с предварительно разработанной и согласованной схемой крепления иразмещения установок, учитывающей их вес и габариты (вес каждой единицы – 90 тонн,габариты – 10965х3060х3676 мм).
Отправной точкой железнодорожного маршрута стала станция Неман-Новый Калининградской железной дороги, где оборудование было погружено на сцеп из трех 8-осных транспортеров площадочного типа грузоподъемностью 120 тонн для дальнейшей транспортировки до порта «Балтийск». После прибытия в порт сцепы с дизель-генераторами были перемещены на железнодорожный паром и доставлены в порт «Усть-Луга» (Ленинградская область), откуда по Октябрьской железной дороге проследовали до станции Калище и далее на подъездные пути Ленинградской АЭС-2. Общий срок доставки составил 14 дней.
«Эта перевозка совершенно точно займет особое место среди проектов уходящего года. Команда «РЖД Логистики» в экспресс-режиме организовала подачу особенно востребованных в конце года транспортеров на территориально удаленную от основной сети РЖД Калининградскую железную дорогу. Мы построили логистику доставки с использованием паромной железнодорожной переправы, что позволило сделать перевозку внутрироссийской и существенно сократить и протяженность маршрута, и стоимость доставки для клиента», – отметил первый заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» Эдуард Алырзаев.>