Этот день в авиации. 22 сентября
1892 - Родился начальник ВВС РККА и организатор авиапромышленности П.И.Баранов
1904 - родилась Эллен Чёрч (в замужестве Маршалл) (Ellen Church (Marshall)), американская медсестра, ставшая в 1930 году первой в мире стюардессой.
1908 - родился Николай Киянченко, летчик истребитель, Герой Советского Союза. Во время войны совершил 360 успешных боевых вылетов, в 46 воздушных боях лично сбил 17 и в группе 4 самолёта противника.
1922 - родился летчик-штурмовик Николай Васин. Герой Советского Союза
1933 - в Москве был создан "Реактивный научно-исследовательский институт".
1957 - в СССР в рамках программы создания системы частично-орбитального бомбометания был запущен спутник "Космос-179"
1958 - Завершены заводские лётные испытания экспериментального истребителя П-1 ОКБ Сухого.
1961 - Состоялся первый полёт Ми-2 (В-2); Г.В. Алфёров.
С 1965 года было выпущено более 5 тысяч машин. Вес - 2,3 - 3,7 т. Потолок 4000 м, дальность 240 км, скорость 210 км/ч. Оснащен двумя двигателями ГТД-350 мощностью по 400 л. с.
1970 - Первый полёт (свободное висение) боевого СВВП Як-38 (Як-36М); В.Г.Мухин.
1975 - Начались государственные совместные испытания истребителя-бомбардировщика Су-20.
1981 - Семь мировых рекордов скорости на 2.000-км замкнутом маршруте с грузом от 35 до 65 т – 975,30 км/ч; экипаж Г.Н. Волохова на Ил-86.
Рекорды не превышены.
1982 - в СССР был запущен спутник системы предупреждения о ракетном нападении "Космос-1409".
1989 - В Мэриленде (США) установлен мировой рекорд скорости полёта воздушного змея – 193 км/ч.
1994 - Первый полёт дирижабля "Аэростатика-01" конструкции А.Н. Кириллина; С.Лебедев.
2006 - С участием президентов России и Франции в Ле Бурже открыт памятник воинам авиаполка «Нормандия-Неман».
2012 - совершил первый полёт транспортный самолёт Ил-76МД-90А под регистрационным номером RA-78650, КВС - Герой России, заслуженный лётчик-испытатель РФ Николай Дмитриевич Куимов. Это первый Ил-76, изготовленный ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске. Самолёт, имеющий заводской номер 01-02 и получивший регистрационный номер RA-78650, был передан на лётно-испытательную станцию 5 июля этого года. После завершения наземной отработки бортовых систем самолёт приступил к лётным испытаниям. Благодаря применению нового крыла и усиленного шасси максимальная взлётная масса повышена со 190 до 210 тонн, а максимальная полезная нагрузка - с 47 до 60 тонн.
Вместо применявшихся ранее двигателей Д-30КП2 на самолёте установлены новые ПС-90А-76 производства ОАО «Пермский моторный завод». При этом за счёт большей тяги двигателей длина разбега с максимальной взлётной массой сократилась с 1750 до 1600 метров, а за счёт лучшей на 12% топливной эффективности дальность полёта с грузом 52 тонны возросла с 4000 до 5000 километров. Также самолёт получил современный пилотажно-навигационный комплекс и «стеклянную» кабину экипажа.