Об этом журналистам рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, серийная модель под названием «Волга» ожидается к середине 2024 года, а вот дизайн будущего автомобиля Горьковский автозавод «уже скоро сможет продемонстрировать рынку». Производство планируется организовать на одном из заводов зарубежных компаний, которые за последний год ушли из России. Мантуров заявил, что «первую серийную продукцию под брендом "Волга" мы можем увидеть примерно через год — в середине лета 2024-го». Именно столько времени потребуется на «завершения процедуры выбора иностранных партнеров» и организации производства. Горьковский автозавод может занять мощности «освобожденные иностранными автопроизводителями, покинувшими РФ», добавил министр. Выбранную сборочную площадку адаптируют и модернизируют под выпуск новой «Волги». Мантуров впервые допустил возрождение «Волги» (а также бренда «Победа») в июне 2022 года. Тогда же сообщалось, что к проекту могут привлечь инженеров НАМИ, работающих над модельной линейкой Aurus. Они либо разработают с нуля новую архитектуру, либо предоставят ГАЗу лицензию на использования отдельных компонентов Ауруса. Что же касается Горьковского автозавода, то ранее он лишился партнера в лице концерна Volkswagen — на мощностях Группы ГАЗ в Нижнем Новгороде производились Skoda (Octavia, Karoq, Kodiaq), а также Volkswagen Taos. В августе прошлого года ГАЗ и Volkswagen расторгли соглашение о контрактной сборке. В марте этого года Группа ГАЗ потребовала Volkswagen 15,6 миллиарда рублей из-за досрочного расторжения соглашения. Позже был подан и второй иск, уже 28,4 миллиарда рублей. Значительная часть этой суммы — компенсация упущенной выгоды. В настоящее время ведутся судебные разбирательства по поводу условий расторжения контракта.
